MOTUL по хорошой цене...

[madmak]

Макс, есть ли смысл лить 300V ?
Если да то какой конкретно

Есть.
1. это
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741 3,61 мПа. 300V (5w-30)
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741 4,53 мПа. 300V (5w-40)
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.57 мПа. X-lite.
Чем выше тем лучше.
2. это
300V 2 сложные эфиры (эстеры) у них увеличена максимальная стойкость масленой пленки + болея лучшая полярность. как следствие большая зашита дРЫгателя. :)

Для лета и гонок думаю будет лучше :)

[Spaceman]

Есть.
1. это
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741 3,61 мПа. 300V (5w-30)
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741 4,53 мПа. 300V (5w-40)
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.57 мПа. X-lite.
Чем выше тем лучше.
2. это
300V 2 сложные эфиры (эстеры) у них увеличена максимальная стойкость масленой пленки + болея лучшая полярность. как следствие большая зашита дРЫгателя. :)

Для лета и гонок думаю будет лучше :)

Т.е. все таки настоятельно рекомендуешь на лето и гонки 300V Power 5w-40 ???

[madmak]

Т.е. все таки настоятельно рекомендуешь на лето и гонки 300V Power 5w-40 ???

больше на гонки. :)

[Spaceman]

больше на гонки. :)

Макс, ну у меня так и получается )
Т.е. пока до гонок доеду... ну и изредка могу прокатится по городу... ))

Все таки лучше 300V лить или остаться на X-Lite ?

[madmak]

Макс, ну у меня так и получается )
Т.е. пока до гонок доеду... ну и изредка могу прокатится по городу... ))

Все таки лучше 300V лить или остаться на X-Lite ?

Да оставайся на X-Lite. Вот корчь сделаешь из гольфа тогда перейдешь :)))

[Spaceman]

Да оставайся на X-Lite. Вот корчь сделаешь из гольфа тогда перейдешь :)))

Денег найду - сделаю )))

З.Ы. но только если на след год...