Мы говорим о простых. Хотя гти тоже можно найти. Вот недавно продавался мк1 гти 1,8 1983гв (очень редкий экземпляр) за 110тр практически в идеале! Чуть чуть не успел: звоню спрашиваю "можно приехать посмотреть?". На следующий день взял деньги - звоню - "я выезжаю - ждите", а в ответ "вчера вечером продал уже...".
А вообще гти искать смысла нет - почти все укатанные в ноль. Более грамотно купить обычный и переделать в гти. Понятно что если изначально гти - это круче, но можно не хуже результат получить. Или тащить из германии гти, но там уже совсем другие бюджеты. Там стоит в среднем около 10тысяч евро + огромная растаможка.
GTI mk6: в самом правильном виде (МКПП, белый, 3 двери, клетка на сиденьях).
REVO st.2 + full 76mm Magnaflow exhaust + APR carbonio intake + Audi S3 intercooler + S3 shifter + PROMA performance brakes + Brake Pads Ferodo DS2500 + Powerflex + AirLift performance kit + Autopilot v2 controller +"R" rear led lights. Короче стоковый гольфик.
+ 1979 VW GOLF 1,5
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
Помощь с Vag-Com + установка мультируля, круиза итд. Пишите!