Всем привет!
Может было у кого подобное, подскажите пути выхода из ситуации.
Вчера при почти пустом баке топлива, на холостых, загорелся ЧЕК.
Поехал прочитал ошибки:
001089 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности - P0441-002 - нижнее предельное значение не достигнуто
012555 - Регулирование давления в контуре низкого давления топливной системы: P310в - 0004 - нет сигнала - непостоянно
004372 - ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 008 - нелогичный сигнал - непостоянно
000313 - ряд 1, зонд 2 слишком низкая скорость сигнала
Р0139 - 004 - нет сигнала - непостоянно
Утром залил полный бак бенза, стер ошибки, сегодня весь день катался, чек не загорается. На сервисе приговорили "клапан вентиляции топливного бака" - замена.
Есть мнения на этот счет?



Ответить с цитированием
