Warm days Kievka 12.05.2011

[Король Артур]

Илюхе, отдельный РЕСПЕКТ, за прогретую резину, запах тормозов, скорость за 295 практически выжал максимум на fireblade.:encore: Рад был всех видеть.

[kidrock]

да просто апр говно и едет на +10сил)))

APR новый чип с февраля этого года заливают, 1.2 версия. На зарубежных форумах пишут, что едет очень даже.

Вот будет несколько чипованных GTI, надо поездить и понять что же валит)) Я готов перечиповаться, если разница будет существенная!

Амет, я просто чипанул APRом, потому что о нем много отзывов и у тебя зимой ещё спрашивал чипуешь ли ты Рево, сначала сказал да, а ближе к весне, что временно нет. И ещё говорил, что надо снимать блок управления. А APR залили без снятия, машина 2009 года. На новых говорят, что и для APR снимать надо и ставить в режим записи

[XIII]

BSR рулит )))

Да хорошо уходишь)))надо тоже выпуск делать хDDDDD))))

[TishONE]

Кстати было холодно, так что кондей вообще тупо не должен был работать)))
А чё с выключенной ЕСП у кого-то получается хорошо стартовать? я тупо буксую((
Уезжая заехал с октавией, на 120 корпус, дальше началась Москва, но уезжал увереенно, к тому же не в ручном режиме
Было очень приятно познакомиться с теми, с кем познакомился))

Да, было такое)))
Первый раз я про газ забыл)))
+ в стоке у ГТИ на 11 сил больше + у меня в салоне 3ое было)
А так нормально ты уезжал) Децл меньше корпуса)))

А я еще заезжал с Senka, по 2 человека в салоне, с 60 ролл он, уезжает он но оч медленно, к 200 пол корпуса впереди) 4 Раза проверяли, эффект один и тот же)))

[Амет]

APR новый чип с февраля этого года заливают, 1.2 версия. На зарубежных форумах пишут, что едет очень даже.

Вот будет несколько чипованных GTI, надо поездить и понять что же валит)) Я готов перечиповаться, если разница будет существенная!

Амет, я просто чипанул APRом, потому что о нем много отзывов и у тебя зимой ещё спрашивал чипуешь ли ты Рево, сначала сказал да, а ближе к весне, что временно нет. И ещё говорил, что надо снимать блок управления. А APR залили без снятия, машина 2009 года. На новых говорят, что и для APR снимать надо и ставить в режим записи

вся забава в том, что понять защищенный блок или нет сходу практически невозможно! а если попробовать прошить "наугад" и он окажется защищенным, то без оборудования ловить будет нечего, поэтому я решил не рисковать!
Разница будет сил 20, но честно платить за доп. 20 сил 550-750 долларов я не вижу смысла, если все устраивает.

[Чудо Творожок]

Да, было такое)))
Первый раз я про газ забыл)))
+ в стоке у ГТИ на 11 сил больше + у меня в салоне 3ое было)
А так нормально ты уезжал) Децл меньше корпуса)))

ну про первый раз я понял))) у меня на пассажирском были 120 кг живого утяжеления)))
А вообще спасибо тебе за заезд:preved:, а то из-за мусоров никто заезжать не хотел, а мне спать хотелось))

[TishONE]

ну про первый раз я понял))) у меня на пассажирском были 120 кг живого утяжеления)))
А вообще спасибо тебе за заезд:preved:, а то из-за мусоров никто заезжать не хотел, а мне спать хотелось))

Тебе тоже спасибо! Я как раз мечтал заехать с 6 ГТИ стоковым)))

[deflep]

В общем опять вчера онанизмом на Киевке позанимались. Лучше бы к нам с Маратом приехали в Лидер. Вот там и можно было посмотреть чей "чип" длиннее.

[S@TURN]

В общем опять вчера онанизмом на Киевке позанимались. Лучше бы к нам с Маратом приехали в Лидер. Вот там и можно было посмотреть чей "чип" длиннее.

каждый дрочит как хочет!!!

[deflep]

каждый дрочит как хочет!!!

Ну всяко лучше иметь нормальный секас, нежели дрочить :laugh: