Чем шире становится передняя колея относительно задней, тем она более цепко держится за дорогу (за счет широко расставленных ног). Естественно, что задняя из-за этого легче срывается. Базовые правила настройки подвески.
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.
Все равно, даже при одинаковом расширении, из-за большего веса на передней оси, будет увеличиваться избыточность момента поворота. До какого это предела будет происходить, не скажу. Но что это так - точно.
Конечно же тоже влияет - мы ж сколько раз этим уже баловались на спринтах, забыл?
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.
Последний раз редактировалось Чуйкин; 19.04.2011 в 19:44. Причина: Добавлено сообщение
не, не пускают - можно резину только с буквой Е
ЗЫЖ Про подвеску писал не тебе, а Саше. Тебе бестолку писать ))))))))))))))))))
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.