Чип-тюнинг от компании Revo в Москве!

[ajiellika]

Ст 1 - 205 л.с. и 315нм - 450$
Ст 2 - 215-225 л.с. и около 340-350нм (требования - 4 атм. топливный регулятор, выпуск и желательно впуск) - 500$
Ст 2+ - не актуален для G4

есть еще Ст3, но это под 2860. Одна такая машина уже ездит.

Еще кто то со стг3? :)

[BON]

Ст 1 - 205 л.с. и 315нм - 450$

это с К03 ?............ какой буст, на каких оборотах цифры, каком бензолине ?

Очень интересно, т.к. я в свое время разговаривал с инженером по доработке автошек в Автоганзе и на мой вопрос "ну скока уже за столько лет было резалтов интересных" на вашем стенде ?........ он сказал, что были и их машинки и другие приезжают мерять, и цифирь на 95-м больше 190 сил не припомнит, на 98-м больше 200-х сотен тоже не помнит.
Если 205 сил, то это уже хорошо, но явно больше чем среднестатистические фирмы предлагающие чип.

[TishONE]

Ст 1 - 205 л.с. и 315нм - 450$
Ст 2 - 215-225 л.с. и около 340-350нм (требования - 4 атм. топливный регулятор, выпуск и желательно впуск) - 500$
Ст 2+ - не актуален для G4

есть еще Ст3, но это под 2860. Одна такая машина уже ездит.

Вау, приятные цифры, мне нравится!

Думаю после покраски авто, где то в марте апреле буду делать ст2 ))) мне это как раз и надо)))

[Pavlo]

Вопрос следующий, сможете ли прошить гольф 4 агу с к16.2 турбиной?

[Амет]

АГУ моторы - только Стейдж 1.

Bon, цифры реальные, это уже доказано стендами в мск.
бенз 98.



вот пример.

[серега_с_оболони]

Амет! Подскажите пожалуйста у меня Шкода РС 2.0 ТФСА, полный выхлоп, и в планах интеркуллер от S3. Это подпадает под Стейдж 2? Какие ожидаемые характеристики (мощность, момент) от Стейдж 2 на моей машине? Есть ли на Шкоду 2.0 ТФСА Стейдж 2+, если есть то какой ТНВД надо доустановить и какие характеристики могут получиться?

[Pavlo]

[QUOTE=Амет;217610]АГУ моторы - только Стейдж 1

И по моему вопросу тот же ответ?:expect:

[Амет]

[QUOTE=Pavlo;217620]

АГУ моторы - только Стейдж 1

И по моему вопросу тот же ответ?:expect:

это как раз по твоему вопросу!

Амет! Подскажите пожалуйста у меня Шкода РС 2.0 ТФСА, полный выхлоп, и в планах интеркуллер от S3. Это подпадает под Стейдж 2? Какие ожидаемые характеристики (мощность, момент) от Стейдж 2 на моей машине? Есть ли на Шкоду 2.0 ТФСА Стейдж 2+, если есть то какой ТНВД надо доустановить и какие характеристики могут получиться?

Сорри, видел письмо в почте, все руки никак не доходили.

Интеркулер - неплохое дополнение к Стейдж 2 и скорее необходимость для Стейдж 2+
Мерили в мск октавию Стейдж2:


стейдж 2+ смысла 0 делать, если честно на к03 турбине.

[серега_с_оболони]

интеркуллер имеет смысл ставить?

[Амет]

интеркуллер имеет смысл ставить?

да имеет, но если есть возможность, лучше Forge