Главное в покупке любого GTI, как мне кажется, это найти вариант не завязаный в узел и потом востановленный и не замученый бездумным тюнингом. За 5 лет эксплуатации своего поменял тока сайлентблоки по кругу, диск сцепления и вентиляторы радиатора (не вынесли прошлого жаркого лета). Сейчас надумал продавать не из-за того что что-то плохо а просто 5 лет на одной машине это перебор, если есть интерес она сдесь
Код:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7900549-4575.html