Цитата Сообщение от Гера Посмотреть сообщение
Можно и такой... Надо думать.
Олег, у меня детей от качки тошнит. В GTI не тошнит и в Primera нет. А в Renault Laguna - да. Как Дюранга в этом плане?

А вообще хочется легковой управляемости и простора. Мультиван - идеал, конечно, но новые модели с автоматом (водить будет жена) стоят от 2,2 млн., а на автору б/у стоят от 1,4 млн. Дорого!!! 8-(
Вот тест, кстати: http://www.autoreview.ru/archive/2006/18/mazdaplus/
Грандис похож на Квест, вроде?
В тесте для меня тачки все малыши.......

Дюранго уже второй год подряд на юга катает нас и всем комфортно. Что старший, что младший не парятся. Много места в машине, это возможность внутри и в случае чего перекусить в дороге и на таможне не сидеть как селедки в банке. По подвеске не качается как водяная кровать, все жестко как в европе, да и рессор у него нет )))
И опять же я искал сочетание обязательных фактов: действительно вместительный на 7 мест + полный привод..... ну и конечно цена, т.к. мало ли что может еще нравится, но стоит это может быть дорого.

Серега, я чуть не купил и долго смотрел несколько тачек, который мне очень понравились: Ford Freestyle. 7 мест, салон трансформер, 4х4 .... 5 метров длины (почти как Дюранго), клиренс, салон комфортный. Не валкий. Советую прокатись, посмотри, деньги реальные.
Это типа Аллроуда по американски
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7386086-9f05.html