Сделал вчера себе что бы замок отщелкивался) теперь дело за малым)
а по поводу закрывания, у мну друг доп. оборудованием занимается в Киа мотрСзз) ставил приводы закрывания багажника (как на Q7 А8 ) говорит конечно по ковыряться придется но сделать реально вссе)) только вопрос оно это надо?) стоит сама штука эта, порядка 20-27 тыс. соответсвенно это без установки.
"Это тупо безсмысленно! :expect:Сообщение от Palma
согласен) ...
вообщем не прошло и "полувека" аморы перестали выбрасывать крышку...
толи похолодало..толи просто уже не хватает мощи амортизаторам для этого, тк просто уже устали ....
вообщем меняю я обратно на заводские!!!!:howl:
ОО это полезная информация... я думаю просто из за холода... у меня иногда и капот падает если не до конца разогнут на холоде! :laugh:
наконец то купил все комплектующие для модернизации своего багажника, 2 аммортика и 2 упора багажника регулируемых.
Все поставил, все конечно работает, но уж очень зазоры большие!
вопрос...
разница между регулируемым (в сжатом состоянии пружины) и стоком почти 1 см ето даже если пружина зафиксирована.
т.е прямой работы пружины нет.
вопрос как сделать так что б в сжатом состоянии пружины, упор был на уровне со стоком, а пружина отталкивала багажник.??????
Последний раз редактировалось Palma; 18.11.2010 в 21:00.
немного не понял в чем зазор больше? Я когда сжимал демпфер, то он меньше родного был, он же регулируется по высоте.
Товарищ, нервы зажми в узду,
Придя на работу не ахай!
Выполнил план - посылай всех в п....,
Не выполнил - посылай на х..!
Вот )) А как его отрегулировать?!?)
Все, сам разобразся.
Может кому понадобится:
Надо вставить шестигранник в дырку, которая находится на резиновом отбойнике.
И крутить ПРОТИВ часовой стрелки)
ЗЫ : я начал затягивать и сломал упор, пришлось заказывать новый) Вот так)
Ваши права
Ответить с цитированием