Агрессивное поведение водителей

[Julya]

Главным откровением, для многих станет подтверждение агрессивности водителей BMW, о которой заявило более 50 процентов респондентов. Более того, 65 процентов опрошенных водителей отметили, что они сталкиваются с проявлениями агрессивности на дороге по крайне мере один раз в час. Ну а 10 процентов отметили, что в результате агрессивной выходки другого водителя они попали в ДТП.
Довольно комично выглядят 40 процентов респондентов, которые испытывают беспокойство, когда их обгоняют по правой полосе. С большой долей вероятности можно предположить, что это люди, которые очень любят медленно ездить слева. При этом 37 процентов нервничают, когда им моргают дальним светом с просьбой уступить дорогу, а 32 процента очень расстраиваются, когда им показывают средний палец.
Если обобщить все проявления агрессивности, то самым пугающим видом будет «зависание на хвосте», которого боятся 58 процентов респондентов, а 39 процентов очень переживают, видя быстро едущий автомобиль.
Самым популярным видом агрессии? можно назвать перестроение без включенных поворотников и быструю езду. Скорее всего, в подобном случае свою роль играет пропаганда спортивности автомобилей, которая подсознательно заставляет водителей вести себя агрессивно на дороге. Естественно, подобные суждения касаются далеко не всех водителей
В итоге первенство за собой оставили водители BMW, на втором месте какой-то белый фургон, который, скорее всего, является собирательным образом автомобилей служб доставки, на третьем месте Audi, на четвертом Ford, а на пятом Land Rover. При желании этот рейтинг можно использовать и для России, но в него точно придется добавить отечественные авто вместо фургончика и немного перетряхнуть места.
Если выделить основные пункты нарушений, к которым есть претензии у большинства наших водителей, то это прежде всего нежелание последних двигаться в своем ряду, неадекватный своей скорости выбор ряда движения, а также хаотичные перестроения без использования сигналов поворота. Отдельно стоит отметить и постоянное желание многих водителей объехать ожидающую поворота очередь, выехать на резервную полосу или даже на тротуар. Хотелось бы сюда добавить и безобразные методы парковки, но это уже совсем другая история.

[TishONE]

Надо меньше "тупить" когда ездишь за баранкой и все будет в поряде.

P.S. а последнее время я меньше внимания обращаю на дебилов, ну подрезал, ну еще чего да пофег))) Мне свои нервы дороже)))

[™B®embo™]

Надо меньше "тупить" когда ездишь за баранкой и все будет в поряде.

P.S. а последнее время я меньше внимания обращаю на дебилов, ну подрезал, ну еще чего да пофег))) Мне свои нервы дороже)))

Подписываюсь под каждым словом!
от себя добавлю еще - нех ездить с меньше положенной скоростью в скоростном ряду,тогда не будет обгонов справа,моргание дальним и никто не будет нервничать:epti-work:(а то у нас все наооборот мкад крайний левый едет 60-80,зато правый с обочиной несется 120-140 :laugh:

З.ы. как я понял статистика из забугорья?

[VVZ]

Надо меньше спешить когда едешь за баранкой )
Но конечно тупить тоже не стоит.

[up2you]

меньше тупить. ну - ну.
меня вчера чуть не разлажила блондинка на мерсе.
две полосы, я в левой. слева трамвайный путь.
через несколько тачек хтрейл перестраивается на трамвайный путь, включает поворотник на разворот и останавливается.
не знаю что меня дернуло посмотреть что происходит сзади слева,но сделал я это крайне удачно. ибо по трамвайному пути мягко говоря херачит мерс ешка.
я едва успеваю долбануть по тормозам и эта хрень в милимитраже пролетает между мной и хтрейлом. первая мысль была тапку в пол и набычыть. но решил что не буду.
в любом случае равняюсь на светофоре и вижу блондинку в этом мерине. лет так 35, может больше.
дальше происходит разговор.
- девушка, вы воббще поняли что вы сейчас сделали?
- а что я сделала ? я все правильно сделала.
у меня 3х секундный тихий шок
- что вы правильно сделали? если бы я не увидел вас и не затормозил - вы бы разложили меня и джип.
- нет , это вы бы врезались в меня и у вас были бы проблемы.
очередной тихий шок
- девушка, вы что совсем не понимаете что вы не правы. что если бы я случано не посмотрел в зеркало, что я в данной ситуации вообще не обязан был делать, то вы бы разложили три машины.
- я все просчитываю и я знала все. и вообще зеркала нужны что бы в них смотреть.
и улыбается сидит.
- ладно, все понятно с вами. не собираюсь с вами спорить, водите , пожалуйста, аккуратней.

персонали, могу сказать, что метсами я бывает лихачу. но после того как начал ездить на кольцо стал гораздо меньше нарушать. поворот из второго ряда направо делаю только в одном месте. если раньше, к примеру, вечером на съезде на рязанку вечером я проезжал во втором ряду, а потом вклинивался в правый, то теперь сразу встаю в правый в самый конец и по-тихоньку толкаюсь.
ведь по сути если бы все выстраивались в правый ряд, а не в 3 ряда, то пробка была бы гораздо меньше.
да и вообще, последнее время много мыслей на эту тему. и вообще.
хочешь что-то изменить, начни с себя. я прекращаю "хамство" на дороге.

[Dio]

Хочешь что-то изменить, начни с себя. я прекращаю "хамство" на дороге.

Полностью согласен!Последняя строка прям готовый слоган для ГИБДД...В полностью положительном смысле конечно...

[VVZ]

Как это не странно, но я действительно замечаю, что любительский автоспорт напрочь отбил у меня желание гонять по городу и не только. Причём причина не в том, что я начал получать адреналин на треке, а не в городе...
Просто захотелось ехать по правилам )

[TishONE]

и вообще.
хочешь что-то изменить, начни с себя. я прекращаю "хамство" на дороге.

+2


P.S. История с блондинкой забавная)))

[White pony]

на втором месте какой-то белый фургон

Белый МК5 фургон )

Добавлено через 2 минуты

зато правый с обочиной несется 120-140

Прикинь, какой ужос. Белый фургон ГТИ висит на хвосте у БМВ на резервной полосе мкада, совершая обгон справа. Я бы очень испугалась, наверное.

[Alexandr 922]

Как это не странно, но я действительно замечаю, что любительский автоспорт напрочь отбил у меня желание гонять по городу и не только. Причём причина не в том, что я начал получать адреналин на треке, а не в городе...
Просто захотелось ехать по правилам )

------------------ +1 . Свое умение надо показывать только на треке , ни в коем случае в городе