Примите Родственника.

[BON]

подходящий :)

.......... он или был подходящий, или кто-то посоветовал после расчета по сложной формуле

[john@rallye]

.......... он или был подходящий, или кто-то посоветовал после расчета по сложной формуле

вот вы все любите слово "расчеты" (ну и однокоренные этому слова), но хоть раз задумывались о чем речь? :)

[BON]

вот вы все любите слово "расчеты" (ну и однокоренные этому слова), но хоть раз задумывались о чем речь? :)

так о чем речь ? ........ вернемся к самому первому вопросу, какой диаметр пайпов черненьких к кулеру на фотке слева ?

[john@rallye]

какой диаметр пайпов черненьких к кулеру на фотке слева ?

писят мэмэ? :)

[BON]

писят мэмэ? :)

мне для интереса сравнить со своими на бывшем Г4.
Часто на ебае, можно встретить размером с ногу слона трубы, где-то небольшой диаметр, где-то средний. Еще бы интересно было сравнить как сильно (то что повлияет это предсказуемо) и в какую сторону изменятся показатели, лаги, температура на одинаковом конфиге........ Мне в свое время было интересно, когда мне поставили пайпы, примерно 55 мм, поначалу подумал, из того что было, но потом пояснили, что это оптимально для такой конфигурации, но мысль о том что надо было больше преследовала некоторое время.

[john@rallye]

мне поставили пайпы, примерно 55 мм
....но мысль о том что надо было больше преследовала некоторое время.

Олег, надо было делать 56мм, тогда бы все вопросы отпали :)

[ajiellika]

мне для интереса сравнить со своими на бывшем Г4.
Часто на ебае, можно встретить размером с ногу слона трубы, где-то небольшой диаметр, где-то средний. Еще бы интересно было сравнить как сильно (то что повлияет это предсказуемо) и в какую сторону изменятся показатели, лаги, температура на одинаковом конфиге........ Мне в свое время было интересно, когда мне поставили пайпы, примерно 55 мм, поначалу подумал, из того что было, но потом пояснили, что это оптимально для такой конфигурации, но мысль о том что надо было больше преследовала некоторое время.

Вот эта мысль меня всегда теперь тоже напрягает! :))
Одни говорят что для такого конфига это лучше, если больше ставить то лаг будет увеличиваться и т.д. и т.п.
Другие говорят что это ограничивает сильно и надо было больше ставить.
В U-Power говорят что на эвиках такие и под 400 сил с ними катают.

[ajiellika]

Ну теперь будет полный контроль буста и дюти.
Как лень опять ковырять, а надо... :)

[HAWK]

Ну теперь будет полный контроль буста и дюти.
Как лень опять ковырять, а надо... :)

случайно наткнулся сегодня, хотя я думаю ты и так уже прошарился)
http://forums.vwvortex.com/showthrea...5-AVC-R-Wiring

[ajiellika]

случайно наткнулся сегодня, хотя я думаю ты и так уже прошарился)
http://forums.vwvortex.com/showthrea...5-AVC-R-Wiring

Спасибо!
Видел.
Вот типа того: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1592464

Не хотелось бы покупать конечно еще переходничек с цифрового на аналоговый сигнал оборотов двигателя. Но вроде надо просто или на мозге или на приборке подключать обороты все зависит от года выпуска.
Посмотрим....поковыряем... :)