а как провод включения усилка кто куда потключал?)))
а как провод включения усилка кто куда потключал?)))
Если у тебя штатный аппарат, то там не штеккере надо найти где-нибудь +12В, которые появляются при включении аппарата и пропадают при выключении (точнее они не сразу пропадают, а после того как аппарат сам отключится (примерно через 10-15 минут после выключения машины).
Я нашел такой контакт. Так как для включения усилка нужен только сигнал (слаботочный), то можно не бояться и повесить управление усилком на этот контакт магнитолы. Контакт вроде (судя по рисунку штеккера на RNS) предназначался для управления Ченджером.