Итак, продолжение истории. Пообщавшись с RS-водами ( у них на форуме большая тема про PCv и DV клапана) пришел к выводу сделать большое ТО по борьбе с болячками. Итак, заказано и надеюсь будет забрано в понедельник:
- Клапан PCV ( то бишь капан вень картерных газов) последней ревизии.
- Трубка вент картерных газов (у меня на фото отмечена стрелочком), меняятся вместе с клапаном
- Свечи- на всякий
- Клапан DV безмембранник (ну всем понятно)
- Клапан давления фриона (вы не представляете, что такое стоять в пробке в тоннеле в + 36 без кондиционера...)
- и по мелочи...
Толкатель проверю, поменяю если что позже.
Теперь вопрос- кто то сам менял клапана эти? Какие то есть особеннсти/ сложности?
Да, и глупый вопрос- клапан Dv где находится?)) Если не сложно- фото со стрелкой))