я бы сказал 95-й в случае крайней необходимости, и не насиловать мотор!Сообщение от MegaPavel
я бы сказал 95-й в случае крайней необходимости, и не насиловать мотор!
Golf V GTI Overload почти сток...
люблю автотуризм, а иногда в глубинке нет 98го
GTI mk6: в самом правильном виде (МКПП, белый, 3 двери, клетка на сиденьях).
REVO st.2 + full 76mm Magnaflow exhaust + APR carbonio intake + Audi S3 intercooler + S3 shifter + PROMA performance brakes + Brake Pads Ferodo DS2500 + Powerflex + AirLift performance kit + Autopilot v2 controller +"R" rear led lights. Короче стоковый гольфик.
+ 1979 VW GOLF 1,5
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
Помощь с Vag-Com + установка мультируля, круиза итд. Пишите!
я тоже любитель скататься далеко от москвы...
заливал на лукойле 95-й который типа екто чтоли или евро, не помню, который подороже, вроде нормально себя ведет, но мотор я не насиловал, так сказать осторожничал... но в принципе, не в мячково же на 95-м ехать...
Golf V GTI Overload почти сток...
в этом и заключается одно из преимуществ "чипа" BSR - не сложно самостоятельно всего за минуту залить обратно "стоковую" программу на время использования низкооктанового топлива, а потом также легко и быстро вернуть тюнингованную программу
Точно так и сделал при поездке в Волгоградскую область!
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
С нынешним курсом ойро, как-то не жалует... 41.460 руб...
да будет тебе скидка! Саша же не просто так сказал )))
Golf V GTI Overload почти сток...
Ваши права
Ответить с цитированием