MOTUL по хорошой цене...

[madmak]

:epti-work:

Вот это туман так туман! Упал под стол.
Как говорится с дуру можно и йенг сломать!

НУ так и не только йенг сломать :)

Ну а если серьезно я просто объяснить не могу. так интересней про систему смазки

В таких двигателях как у нас используется комбинированная система смазки,т.е смазка разбрызгиванием, смазка под давлением. Обычно под давлением, создаваемым масляным насосом, смазываются лишь наиболее ответственные трущиеся детали двигателя – подшипники коленчатого и распределительного валов. Во многих двигателях под давлением также смазываются распределительные шестерни, поршневые пальцы, толкатели и др. Остальные трущиеся детали смазывают разбрызгиванием и самотеком.

Обильной смазке так же подвергается , нижняя часть зеркала цилиндра и кулачки распределительного вала. (там любимый наш туман) Смазка осуществляется струями масла, вытекающими через направляющее отверстие в кривошипной головке шатуна при совпадении его с выходным отверстием в шатунной шейке.

:)))

[inVENTOr]

НУ так и не только йенг сломать :)

Ну а если серьезно я просто объяснить не могу. так интересней про систему смазки

В таких двигателях как у нас используется комбинированная система смазки,т.е смазка разбрызгиванием, смазка под давлением. Обычно под давлением, создаваемым масляным насосом, смазываются лишь наиболее ответственные трущиеся детали двигателя – подшипники коленчатого и распределительного валов. Во многих двигателях под давлением также смазываются распределительные шестерни, поршневые пальцы, толкатели и др. Остальные трущиеся детали смазывают разбрызгиванием и самотеком.

Обильной смазке так же подвергается , нижняя часть зеркала цилиндра и кулачки распределительного вала. (там любимый наш туман) Смазка осуществляется струями масла, вытекающими через направляющее отверстие в кривошипной головке шатуна при совпадении его с выходным отверстием в шатунной шейке.

:)))

Вот это по пацански объяснил, а то туман да туман) ) ) ) )
Кстати по теме, интересует масло под мотор 1.8Т AWP
Что есть для частой езды на средние расстояния, пробки редко, в основном трасса пробеги по 3-4тыс в месяц:) работ такая...:woodpecker:
Последний год полтора, ездил и зимой и летом на масле 0W40. Сейчас залито Ликвимоли 0W40 пора менять.

[madmak]

Вот это по пацански объяснил, а то туман да туман) ) ) ) )
Кстати по теме, интересует масло под мотор 1.8Т AWP
Что есть для частой езды на средние расстояния, пробки редко, в основном трасса пробеги по 3-4тыс в месяц:) работ такая...:woodpecker:
Последний год полтора, ездил и зимой и летом на масле 0W40. Сейчас залито Ликвимоли 0W40 пора менять.

На твоего сорванца, по Motul каталогу :) могу предложить 3 вида.

SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30 5L - 2200 руб.

MOTUL 8100 X-lite 0W30 5L - 2200 руб. (сделано на Эстеровой технологии)

8100 X-clean 5W-30 5L -1550 руб. Чуть по хуже, чем предыдущие масла, и на нем не больше 10 тыс. проезжать

[inVENTOr]

На твоего сорванца, по Motul каталогу :) могу предложить 3 вида.

SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30 5L - 2200 руб.

MOTUL 8100 X-lite 0W30 5L - 2200 руб. (сделано на Эстеровой технологии)

8100 X-clean 5W-30 5L -1550 руб. Чуть по хуже, чем предыдущие масла, и на нем не больше 10 тыс. проезжать

то что за 2200 0W30 сколько км держит по пробегу?

[madmak]

то что за 2200 0W30 сколько км держит по пробегу?

http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...00_xlite_0W30/ здесь почитать. Держится для нашей страны не больше 15,000 км.