Имхо если исходить из популярнго письма из Borg-Warner, к03s дует почтикак к04, соответсвенно на к03 предел около 180лс,на к03с -215лс,нет?
Имхо если исходить из популярнго письма из Borg-Warner, к03s дует почтикак к04, соответсвенно на к03 предел около 180лс,на к03с -215лс,нет?
Куренье -Яд, а некуренье- Нет ©
Gti mk4 - sold
Gti mk3 - sold
500SEL - sold
300SE - dead
Есть и более щадящие методы диагностики) Для начала, например, померить давление кг, поглядеть зеркало цилиндра при помощи эндоскопа..
Куренье -Яд, а некуренье- Нет ©
Gti mk4 - sold
Gti mk3 - sold
500SEL - sold
300SE - dead
А что за масло то залито?
BON
Вот читаю эту тему:
не пойму, ты там пишешь что на 180сильных моторах стоят более производительные форсунки а в этой теме что одинаковые. не пойму...Код:http://www.gti-club.ru/forum/archive/index.php/t-5607.html
Добавлено через 10 минут
не, я далеко от москвы (( в Краснодаре я)))
Последний раз редактировалось fergus; 26.03.2010 в 19:00. Причина: Добавлено сообщение
Форсы, емнип, зависят от мотора.
Едь на нормальную диагностику, пару тыщь рублей тебя не убьют а знать будешь больше.
Кстати в моём кулере масла примерно мл 10-20набирается от замеоны до замены, и это у моей турбы пробег 200к...
Мож турба таво?
Смотри:
Давление кг
Эндоскопом цилиндры
Свечки, сразу же покажут гемор, если есть..
Турбодавляк
Куренье -Яд, а некуренье- Нет ©
Gti mk4 - sold
Gti mk3 - sold
500SEL - sold
300SE - dead
Gautama
что такое "Турбодавляк"???? :)
Если свечи будут черные, то что значит....
просто последний раз когда снимал, были вроде чуть черные...