Ребятушки, вы уж извините за тупость, но я совсем запутался тут... Все-таки нужно менять еще отбойники или нет? Неужели на 5-м и 6-м GTI ставят одинаковые пружины???
Если кто знает, скиньте, плиз, что именно нужно менять, номера детелей для:
Golf 6 GTI, DSG, 5 дверей, кожа, ксенон, климатроник, магнитола RCD 510 (масса по ПТС 1339 кг.)
5-й и 6-й по сути одно и то же, только движки разные. Так что не удивлюсь, если там действительно одинаковые пружины.
ППД и европа отличаются по етке пружинами и отбойниками. Так что логично при замене пружин поменять и отбойники (они как и пружины короче).
Тебе надо взять свой вин, пойти к официалу или в приличный магазин запчастей с еткой, посмотреть номера своих пружин и сравнить с выложенными выше в этой теме. Если номера такие же как на 5-м - дальше все понятно. Если другие - действуй как мы с Маратом. Смотри по етке
- под какой вес твои пружины (по осям),
- какие еще пружины идут на твою машину (вес по осям) - это и есть варианты европейских пружин,
и решай сам какие тебе больше подходят с учетом твоей комплектации и опций.
Идеальным вариантом было бы найти европейскую машину, целиком и полностью такую же как у тебя и по ее вину посмотреть какие пружины на ней. Но как найти такую машинку, я не представляю
Последний раз редактировалось GIII; 21.03.2010 в 22:07.
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...