JAPAN vs GERMANY

[BON]

не знаю я что там было около 350 у них, но навеное пони - невысокие такие и не оч быстрые :friends:
скока там они слили пятым джедаям я не помню, но прилично...
ехала там тока одна коляска у них, не сивик - что-то 240 в стоке и раскаченное... ветру один хрен проиграл много...

это и неудивительно, стоковый ТайпР 200 пони не дернет 200 пони Мк5.........вернее будет почти рядом если с места мерять, но дальше после 100 уже не так ярко, а по эластичности вообще не разговор т.к. момент это сила........ и в свое время этот тест уже был в АР или ЗР, точно не помню.




Вот посмотреть бы на график 350-ти сильного рекламируемого сушипончика :confused:

[костег]

я чето не понял фея с полосками будет или нет?)

[levka]

Беда цивика в том, что гонять нескем. Моторы с завода выдают 100+ л.с. с литра. Но при объеме 2.0 максимум 240 сил в стоке,да и то - только у С2000. А противники с 2.0Т,2.5Т, 3.2 v6 и тп... и хонда курит.
Зато по вдуваемости хонда на высоте.. никак не могу ссылку найти на проект т.н. Вани. С2000 630сил. На тех же гонках где дц5 описанная выше была, была и эта эска. Но, насколько известно мне, ровно перед заездом Иван сжег сцепу :)
Завтра найду ссылку.

Бон, переименовать - незнаю во что. У тебя тут мозг лучше сработает :)

График сушипончика 350лс тож обязательно найду и завтра постараюсь вывесить.
Кстати, прочел первых несколько страниц про твой авто, остальные пролистал, а графика тож не нашел

[BON]

Беда цивика в том, что гонять нескем. Моторы с завода выдают 100+ л.с. с литра. Но при объеме 2.0 максимум 240 сил в стоке,да и то - только у С2000. А противники с 2.0Т,2.5Т, 3.2 v6 и тп... и хонда курит.
Зато по вдуваемости хонда на высоте.. никак не могу ссылку найти на проект т.н. Вани. С2000 630сил. На тех же гонках где дц5 описанная выше была, была и эта эска. Но, насколько известно мне, ровно перед заездом Иван сжег сцепу :)
Завтра найду ссылку.

Бон, переименовать - незнаю во что. У тебя тут мозг лучше сработает :)

График сушипончика 350лс тож обязательно найду и завтра постараюсь вывесить.
Кстати, прочел первых несколько страниц про твой авто, остальные пролистал, а графика тож не нашел

Зато это самые честные атмо силы с завода, фольцы так могут в атмо если хорошо пошаманить..... хотя для тех годов когда были атмо GTI Мк1, Мк2, Мк3 сушам было несладко :)

Самое интересное и не раз замеченное по факту и по ощущениям при установке на суши стиральной блестящей машинки под капот резалты не айс, и владельцы потом получали х.з. какой прирост недостойный.

З.ы. график я кинул в первый пост
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=4730

[chess]

Я надеюсь меня покатает разок на пока неизвестном зажигательном Сивике один наш уважаемый одноклубнек :friends:

Дядь БОН, обязательно, но летом.
Машина стоит наполовину разобранная - томится в ожидании ништяков, плывущих из страны восходящего солнца, сакуры, гейш и так любимых тобой суши))

[Гера]

Лень создавать новую тему - мне кажется это японец:

Вопрос только, что за марка?

[geminus]

Лень создавать новую тему - мне кажется это японец:

Вопрос только, что за марка?

вроде макаронник это :laugh:

[MegaPavel]

вроде макаронник это :laugh:

это ниссан.

[BON]

Дядь БОН, обязательно, но летом.
Машина стоит наполовину разобранная - томится в ожидании ништяков, плывущих из страны восходящего солнца, сакуры, гейш и так любимых тобой суши))

Я надеюсь это будем тачанко где все подчинено основной цели, без компромисов, так что разобранная это хорошо, вес надо снижать. Поставишь только ништяки и вперед :)
Я с удовольствием покатаюсь, и мы с тобой сразу же обсудим как пересадить жапонское сердце из суши в носок........... муха-ха-ха

Лень создавать новую тему - мне кажется это японец:

Вопрос только, что за марка?

это никому неизвестное существо из страны закрывшей глаза солнцу......... когда делали это.

[MegaPavel]

это никому неизвестное существо из страны закрывшей глаза солнцу......... когда делали это.

Почему же неизвестное. это nissan figaro, у меня на таком знакомая ездит!