Цитата Сообщение от levka Посмотреть сообщение
Беда цивика в том, что гонять нескем. Моторы с завода выдают 100+ л.с. с литра. Но при объеме 2.0 максимум 240 сил в стоке,да и то - только у С2000. А противники с 2.0Т,2.5Т, 3.2 v6 и тп... и хонда курит.
Зато по вдуваемости хонда на высоте.. никак не могу ссылку найти на проект т.н. Вани. С2000 630сил. На тех же гонках где дц5 описанная выше была, была и эта эска. Но, насколько известно мне, ровно перед заездом Иван сжег сцепу :)
Завтра найду ссылку.

Бон, переименовать - незнаю во что. У тебя тут мозг лучше сработает :)

График сушипончика 350лс тож обязательно найду и завтра постараюсь вывесить.
Кстати, прочел первых несколько страниц про твой авто, остальные пролистал, а графика тож не нашел

Зато это самые честные атмо силы с завода, фольцы так могут в атмо если хорошо пошаманить..... хотя для тех годов когда были атмо GTI Мк1, Мк2, Мк3 сушам было несладко :)

Самое интересное и не раз замеченное по факту и по ощущениям при установке на суши стиральной блестящей машинки под капот резалты не айс, и владельцы потом получали х.з. какой прирост недостойный.

З.ы. график я кинул в первый пост
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=4730