и снова выпуск!

[senka]

Люди, ближе к весне, все чаще начал задумываться о замене выхлопа. То, что стоит сейчас, не вполне меня устраивает. По поводу выхлопа, который у меня стоит, могу ошибаться, вы уж заранее меня извините, т.к. ставилось все это до меня, и информацию уже не восстановить.
Что имеем: Golf 4, AWP, полный выхлоп от турбины, со спорт-катом, 3", скорее всего APR. катбэк короткий почему то, не доходит даже до заднего бампера, есть подозрение, что родной скомуниздили, и вместо него приколхозили что то.
Что нравиться: звук снаружи :)
Что не нравиться: резонанс проявляющийся при подходе к 3000 rpm. При разгоне с малых оборотов, выхлоп барабанит об кузов. И плюс в салоне чуть громче, чем хотелось бы. Плюс стала вылезать ошибка по катализатору (жалуется на недостаточную эффективность)
Чего хочется: сохранив звук, избавиться от недостатков :)
Изучив внимательно все значимые топики касательно выхлопа здесь -http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=11879 , захотелось услышаь мнение более опытных товарищей в этом вопросе.
Суть вопроса в следующем, стоит ли пытаться исправить свой выхлоп или стоит сделать кастом??? а может попробовать приобрести уже готовые решения, наподобие вот этих? - http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=11944
Кто может поделится опытом или советом, велком :)
заранее спасибо.

[GIII]

Только что закончил сражение не на жизнь, а насмерть со своим выпуском APR и победил. Смотри сюда:

http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12004

Может, будет интересно

Ошибку про недостаточную эффективность катализатора мне убрали программно при чиповании APR.

[senka]

Только что закончил сражение не на жизнь, а насмерть со своим выпуском APR и победил. Смотри сюда:

http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12004

Может, будет интересно

спасибо, читал твой топик :friends: рад, что сейчас у тебя все хорошо! ты сам доволен??? нареканий никаких?

[GIII]

Нареканий нет!!! Учитывая, что в процессе борьбы я сделал полную шумку салона (в багажнике - тройную), в т.ч. крыши, в салоне звук (резонанс) получился тише, чем сток. Езжу и балдею, не верю своему счастью )))))))))))))))

[senka]

Ошибку про недостаточную эффективность катализатора мне убрали программно при чиповании APR.

с прошивкой тоже надо будет разбираться)))) она есть, но есть вопросы по ее работе :) это будет следующим этапом :expect:

[senka]

люди, сорри за тупость, а я правильно понял что прошивку под конкретный выпуск заливают??? :woodpecker:

[GIII]

люди, сорри за тупость, а я правильно понял что прошивку под конкретный выпуск заливают??? :woodpecker:

Я так понял Диму из Диги-Тека, что при установке прямого выпуска (со спортивным катализатором или вообще без него) может возникать ошибка "недостаточная эффективность катализатора" и в прошивке добавляется чегой-то такое, что эту ошибку игнорирует. Так что вопрос не в том, кто конкретно выпуск произвел, а в том, есть там спорткат (его отсутствие) или нет. Он мне к имеющейся прошивке APR эту "чегой-то такое" добавил после установки выпуска и все.

[mas1er]

в апре это стейж 1( или 2) +, где + эту траблу решает