"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.
Ну раз так - то Васю в класс полусликов :laugh:
а то поимаешь ли... :))
Добавлено через 3 минуты
А вот великий и Всемогущий Выхлопник, специалист по объезжанию DSG и диаметру труб - JekaVika, да славится его имя в веках, будет учавствовать ?
:)))
ЗЫ - если приедут гости с Украины - то статус будет международный :))
Последний раз редактировалось ААГ; 04.02.2010 в 14:04. Причина: Добавлено сообщение
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
По поводу стартовых взносов.
Есть два пути.
1. Ограничится только кубками с памятными надписями.
тогда логично было бы разделить стоимость призов на число участников и это и будет стартовый взнос.
2. Можно фиксировть стоимость взноса. На него купить куюки а остаток - денежное пособие для победителей.... или проигрывших на тюнинг :))
ну или на еще каке либо целевые расходы связанные с гонками - например на оплаты последующих опен рейс учстнико и т.д.
В случае два нужно определиться со стоимостью.
Лично мне 100-200 ре не жалко.
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
надеюсь старая табличка останется для информации, для ориентира.)
а то участвовать в такого рода соревновании имея другой двигатель - занятие малоперспективное.
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
а можно на пОпеле попробовать будет вписаться? надеюсь к весне успею подвеску и 195 атмо сил... но кузов "сарай" и вес 1450 конечно, но попробовать очень хочется :)))))