надо изначально следить за сколами. кузов всегда полирую.... достаточно часто. Сэкономить на этом можно если делать это самому. Купил машинку полировальную, насадки и полироли. Непрофессионализм мой в этом вопросе компенсируется нежностью и частотой. Выглядит не хуже чем в салоне за 5 тыщ. руб. Абразивную полировку не делаю, т.к. если ухаживать за кузовом, то защитной достаточно.
Если уже сколы, то это или частичный ремонт, либо мирится с этим.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
А я беру Амвеевскую полироль. Не помню 300руб. за бутылек кажется и натираю после мойки. Сначала полиролью потом сухой х.б. тряпкой в два часа укладываюсь. И блистит и антистатик, пыль сдувает как тронишся. Да бутылька на полгода легко хватает. Не для рекламы это снижение трудозатрат. Только плассмаски и резинки им тереть нельзя - побелеют.
Да тереть в тени, натирать горячую машину тоже не рекомендую. В инструкции помойму это тоже написано. Два года практики с ней. Эфект держится около трех месяцев.
А вобще гольфики не ржавеют пятый только в арке задней двери резинкой краску с оцинковкой сдирает. Но это пленкой заклеевается и нет проблем.
Ваши права
Ответить с цитированием