Прозрел наконец-то :laugh:
А вообще - октавия - это очень хорошая машина.
По сути - это тот же Гольф GTI только в более аэродинамичном кузове.
На прямяках она значительно быстрее GTI. И, как показали заезды в Мячково, даже на универсале можно объехать GTi на треке.
У неё нет той харизмы, она чуть мягче.. но зато иногда она может побыть отличным семейным автомобилем.
Во всем остальном - это VAG, это корни GTI и этого достаточно, чтоыб вызывать уважение.
ПС - с безопасностью все на высшем уровне, как и Гольфа GTi.
Последний раз редактировалось ААГ; 04.11.2009 в 17:19.
APR против BSR
Америка против Европы
Новый Свет против Старого
Доллар против Евро
Давнее противостояние, в котором трудно определить абсолютного победителя!
У обоих есть достоинства и недостатки.
Из наиболее очевидных, значимых и хорошо всем известных преимуществ отмечу следующие:
Относительную доступность (в отношение цены) APR;
Абсолютное отсутствие проблем с гарантийным ремонтом автомобиля у BSR, что особенно актуально для владельцев машин с DSG, да и для всех остальных.
Недостатки являются противоположностью достоинств конкурентов, т.е.
BSR примерно в полтора раза дороже APR;
С APR возможен отказ в гарантийном ремонте.
Последний раз редактировалось ААГ; 04.11.2009 в 18:13. Причина: Добавлено сообщение