профиль кулачка ОДИНАКОВЫЙ!!!турбокомпрессор разный и фазы двигаются,ВОТ ВСЕ ОТЛИЧИЯ.Сообщение от Alexandr 922
профиль кулачка ОДИНАКОВЫЙ!!!турбокомпрессор разный и фазы двигаются,ВОТ ВСЕ ОТЛИЧИЯ.
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
на 180 сильных , есть моторы без изменения фаз
Добавлено через 43 секунды
а на 125 лошадях регулятор фаз с изменением
Последний раз редактировалось Alexandr 922; 16.10.2009 в 18:38. Причина: Добавлено сообщение
скажи буквы мотора?
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
мотор AJQ
отличие только в турбокомпрессоре 5303 988 0058 ,а всё остальное такое же.
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
форсуночки еще другие
Добавлено через 1 минуту
да и турбинка вот такая 53039880035
Последний раз редактировалось Alexandr 922; 19.10.2009 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение
дудка
035 и 058 практически одинаковые и взаимозаменяемые если чо:epti-work:
0 280 155 897они ваще 217сс сразу под замену(форсунки)
Последний раз редактировалось valoff 053; 19.10.2009 в 18:31.
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
Валлофф, а где ты пропускаемость форс, по номеру находишь?!
спасиб.
Если вдруг стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет.
у меня прога есть.
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
я честно говоря не догоняю , мы разговариваем о 180 лошадках , так ??? Турба у нас 180 лс , форсунки 897- 317 сс, почему мы их сразу нах ??? Непонятно ??? АGU - ные форсы вооще 258 сс . Если поставить 4- бара регулятор топлива и получаем + 15 к производительности , то получаються другие цифры
Ваши права
Ответить с цитированием