Сообщение от Sanek59
вот статья тест в ЗР
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/08/
все объяснено и понятно.
Насчет любых марок это правда, только тогда, когда поступят наверное заказы массовые. Иначе никто не дубет в Автокаде рисовать дифф и точить на станке для не массового авто. Возможно в будущем и появится дифф под распространенную конструкцию Японских и Американских мостов, но когда х.з. Да и дифф (LSD) стоит ок. 25-30 т.руб от западных контор. Конечно конструкция у них не такая инновационная и надежная как заявляют наши.
Ответить с цитированием