Golf TSI

[Diman82]

У гольфа ГТ и гольфа ГТИ мало общего, это что касается 5го поколения, ГТ ближе к трендлайну (с определёнными доработками конечно), чем к ГТИ :) А вот стоимость ГТ ближе к ГТИ.
Полноприводный ГТИ6 будет и название ему R20, предшественник R32. Вот только ВАГ отказался от дигателя 3,2 в 6ом поколении и решил сделать полный привод на базе 2х литрового ГТИ. И конечно незабываем про дизельный GTD, машина обещает быть очень интересной, но стоимость скорей всего перевалит за стоимость ГТИ в стоке

[Scruj]

Пипец... высосали тему с пальца... это типа шоб шорум не умер ??

а что, ты хочешь, чтобы умер?
Вообще по-моему неплохо, что есть выбор!

[ФОРС]

Пипец... высосали тему с пальца... это типа шоб шорум не умер ??

а что, ты хочешь, чтобы умер?
Вообще по-моему неплохо, что есть выбор!

Не ну я щас создам тему на подобе, типа Плюсы и минусы езды на нормально накачаных колёсах и на спущеных, и буду типа даже опрос устривать, как Вы думаете шо может быть если в колесе будет 0,9 атмосфер, типа насколько километров быстрее износитьсся покрышка, или может ли это деформировать корт...

бля я щас если задамся целью такой флуд устрою!! :laugh::laugh::laugh:

К чему создавать пустые темы!??? Давайте развивать старые добрые! например шо потухла тема про ЛОГО КЛУБА из машин ??

Добавлено через 4 минуты

но стоимость скорей всего перевалит за стоимость ГТИ в стоке

TDI всегда были дороже GTI потому что сам двигатель дороже на порядок! Потому что НАДЁЖНЕЕ!!!!!! :laugh::laugh:

[Bubinskiy]

[QUOTE=ФОРС;143541]К чему создавать пустые темы!??? Давайте развивать старые добрые! например шо потухла тема про ЛОГО КЛУБА из машин ??

Ну так а кто мешает? Давай развивай.

[Scruj]

да ладно... я знаю, что tdi существенно дороже бензина, но то, что он дороже gti для меня новость!
может, ты добавил стоимость своего экстерьера? бампера там, перекраску?

Кстати, ты его не чиповал? Вроде "приплод" лошадей должен быть приличный

Добавлено через 2 минуты

http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/VW-Golf-12576.html

март 2008 - golf универсал tdi от 29штук, гти был от 34 вроде.
не универсал должен был быть чуть дешевле.

Хочу добавить, что где=-то там в глубине души я считаю что дизель это круто - просто на машину с нормальным дизелем, типа 3.0 tdi, (или V10/12 tdi :) пока не хватает

[Diman82]

Не не...
TDI дороже сам двиг, но не автомобиль, где он стоит. Гольф TDI будет дешевле гольфа GTI.

Я говорю о версии GTD, некий гибрид между GTI и TDI...
Сареть тут: :tippler:

http://www.youtube.com/watch?v=5-BbZA8P9Kk

Добавлено через 8 минут

да ладно... я знаю, что tdi существенно дороже Хочу добавить, что где=-то там в глубине души я считаю что дизель это круто - просто на машину с нормальным дизелем, типа 3.0 tdi, (или V10/12 tdi :) пока не хватает

3.0TDI дорогой в обслуживании, за V10 вообще молчу. А V12 нет в природе. W12 6.0, то бензин.

А вот 2.0TDI второго поколения "комонрейл" (VW ставит на все свои автомобили с 2008 года) - самое то! :tippler:
140 сил при 320 номах... интервал ТО - 15тык.
По слухам чипуется этот двиг... просто сказочно, прирост офигенный.

[ФОРС]

да ладно... я знаю, что tdi существенно дороже бензина, но то, что он дороже gti для меня новость!
может, ты добавил стоимость своего экстерьера? бампера там, перекраску?

Ну понятно что про мой! Мне он уже в такую монету встал что все ВАШИ GTI покурят в сторонке! :laugh:

Добавлено через 1 минуту

А вот 2.0TDI второго поколения "комонрейл" (VW ставит на все свои автомобили с 2008 года) - самое то! :tippler:
140 сил при 320 номах... интервал ТО - 15тык.
По слухам чипуется этот двиг... просто сказочно, прирост офигенный.

У меня такой!!!!!!!! :epti-work: Только страшновато чиповать... вот если бы зачиповался то щас бы уже послали меня НАХ с гарантией, а так голову нашару поменяли! :)

[Scruj]

вот если бы зачиповался то щас бы уже послали меня НАХ с гарантией, а так голову нашару поменяли! :)[/B][/COLOR]

ясно, я тоже зачиповался только за 3 месяца до конца гарантии - но блин интересно, как он у тебя поедет!

[Bubinskiy]

Форс, давай твой будет подопытным кролём!!! :laugh:

Добавлено через 56 минут
А вот и швейцарцы придумали аналогичную штуку.
Sportec

[IvanGTIV]

Так а шо, ГТД - уже давно серийный и продается. В Германии он в базе на 3% дороже ГТИ. Стоит там 2.0 ТДИ 170 сил (не могли хотя б сил на 15 - 20 раскочегарить дополнительно, что был действительно ГТД). Разгон что-то типа 8,5. Все остальное, включая экстерьер, интерьер и прочее - один в один ГТИ (толко шильды ГТД и окантовочка не красная, а хромированная). Сделали бы его 190 - 200 сил был бы суперинетерсный вариант как по мне.

Полный привод на Гольф классе у ВВ делается муфтой Халдекс (сейчас уже 4-ое ее поколение пошло). Расход в городском режиме не примере Тигуана 1,4 ТСИ на 4-моушене отличается от переднеприводного такого же Тигуана на 0,5 л. на сотню в городском режиме, т.е. где-то грн. 20 на каждой заправке нужно доплачивать за полный привод. По-моему 80-100 грн. в месяц вполне потяжная плата за полноприводность в общем масштабе стоимости владения....