Прикольная программа для замеров времени на круге, а также времени по секциям (участкам) трека. Работает на смартфонах и КПК со встроенным или внешним (блютус) ГПС. Возможность писать время посекционно, позволяет анализировать ошибки и ехать бытрее. Также есть режимы замера динамики (разгон итд.), но как я понял они работают весьма неточно.
Код:http://www.racechrono.com/
Все упирается по мне в одно, то что там надо в процессе кликать.
Это возможно только в случае штурмана да и то если он точен.
Вон у Саши в авто есть возможность замеров круга, только кнопка отсечки времени находиться на рукоятке дворника (той что мы лазим по настройкам авто). Интересно как драйвер в момент поворота под 90 градусов на нее нажмет?)
Наверное самое точное будет тот девайс о котором ты говорил, а круги точнее всего замерять на мобильный телефон челом который стоит в одной точке)
На нокии как-то тормознуто работает GPS)))
GPS насколько знаю работает по принципу вычислений каких то там координат на основании полученных данных со спутников разных (вычисляет средние координаты), но учитывая насколько долго телефон ищет спутники (к примеру N95) думаю и задержки в процессе работы тоже не малые и погрешности. Вот если бы была вынесена антена под GPS то можно хоть как-то верить этим данным.
СБУ до сих пор сидит на перфокартах для паролей,а могли бы сидеть на флешках уже давно, но у последних нет той степени надежности, так и с GPS - не сильно верю я ему в телефонах и кпк)
Так кликать там ничего не надо - в этом же весь смысл.
Ты прописываешь (создаешь) трек, потом отмечаешь на нем точку старт\финиш + опционально дробишь трек на секции. Во время заезда программа автоматически пишет время прохождения точки старт\финиш и, если создавал секции, то и секций. Ты видишь время во время заезда и можешь анализировать общее время и секции после сессии.
Принцип работы как раз один в один с перформанс бокс, про который я рассказывал.
По поводу встроенного ГПС - пишут, что для лэп тайминга вполне хватает в большинстве случаев точности, вот для замеров динамики рекомендуют обязательно внешний блютус ГПС. Не путай холодный старт (поиск спутников) и работу ГПС после холодного старта - это совершенно разные вещи (ищет долго, но когда найдет видит постоянно). На форуме у них пишут ребята, которые сравнивали времена из программы с временами хронометража на треке, что меряет очень точно (т.е. хронометраж на треке и хронометраж программы сходятся до десятых или даже сотых секунды).
Так что надо пробовать.
уже качнул 2 версии для моб и кпк .... попробуем
попробуй на опеле:laugh:Сообщение от Brain
ту Костя с тобой практически согласен в эске можно засекать но если после финиша есть прямая а то когда впереди поворот на 90 градусов особо не думаешь где там нажать чтоб отсечь время:laugh:
3d,5d gti, s3
Но вообще на чайке по идее можно отсекать круг на прямой после поворота, но уверен, что это будет не точно или просто забудешь)
Костян я б даже сказал что не до этого
3d,5d gti, s3
))) конечно не до этого... по бокам трассы болельщицы же))) улыбаемся и машем им)))
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:представ ил картину
3d,5d gti, s3
Добрался до тестирования этой программы на своем 5800 ХМ.
Мне очень понравилось. Работает четко и удобно.
Для замера времени прохождения круга (или просто какой-то дистанции) нужно проехать один раз трек чтобы программа нарисовала его конфигурацию, после этого ставишь на этом треке точку старт\финиш. Во время сессии программа автоматически записывает и показывает время прохождения каждого круга (времена выводятся последовательно списком на экран, т.е. после очередного круга ты сразу видишь улучшился ты или нет). Во время сессии нажимать ничего не надо.
Также пробовал режим замера динамики 80-120. Тоже очень удобно - запустил на телефоне сессию и больше ничего не нажимаешь, просто каждый раз когда автомобиль будет набирать скорость с 80 до 120 в память будет заносится время набора скорости. Меряет довольно точно - в разных режимах набора скорости на разных передачах разброс в десятую секунды (4,5 - 4,6 сек.). Удобно для тех кто что-то накручивает в машине. Например - замерил сток, зачиповался, замерил улучшение динамики после чиповки. Ну и от каждой доработки результат можно мерять таким образом в секундах разгона. Есть куча других показателей динамики, которые можно мерять, можно добавлять свои.
Короче, программа зачетная - всем рекомендую.
Ваши права
Ответить с цитированием