DSG важно!

[Archelo]

Поэтому себе и взял ручку. Жаль конечно что такая беда на ДСГ у всех, она видать хороша для "прямых" гонок. Я почти уверен что такая же тема ожидает и на шестой версии гольфов.

[Geo_AD]

далековато от меня а я обычно в Уретра-моторс чинюсь, попробую там

Добавлено через 1 минуту

Поэтому себе и взял ручку. Жаль конечно что такая беда на ДСГ у всех, она видать хороша для "прямых" гонок. Я почти уверен что такая же тема ожидает и на шестой версии гольфов.

да, поспешили немцы, а у меня еще и гарантии нет ужо :howl:

[Archelo]

далековато от меня а я обычно в Уретра-моторс чинюсь, попробую там

Название прикольное "Уретра" ))))

[Geo_AD]

это у меня друг так назвал и приклеелось, вообще Урарту - древнее армянское царство

[Chuka]

Geo_AD, у меня конечно не так было... Опишу три этапа:
1. Сначала начала дергаться при замедлении и переключении со второй на первую передачу (т.е. машина как бы прыгала чуть вперед при торможении).
2. Далее когда начинаешь двигаться ДСГ тупит и врубала первую очень жестко с ударом.
3. При переключении из N-D и N-R происходили удары небольшие, но заметные. Обороты скакали.
Я тоже поехал к ОД, но как только я к нему подъехал, решил проверить и, СЦУКО, ДСГ стала работать идеально, всё плавно переключалось, трогалось и замедлялось (типа починилось само). Я злой поехал в сторону дома, из двух поворотов вышел два раза с полностью открытым акселератором и замедляясь перед очередным сфетофором опять начались толчки.
Возвращаясь к ОД коробка начала при трогании тупить по страшному. 5-10 секундные задержки при включении первой передачи. Включение с ударом, причем при начале движения происходило несколько ударов. Аварийный режим ДСГ (это когда PRNDS мигают) и чек в придачу. Еле доехал короче до ОД.

Вердикт - Замена мехатроника для начала. Если и дальше будет дергаться, буду настаивать на замене ДСГ в сборе.

таваю мать. у меня та жа проблема, поменяли какие то клапана на дсг и блок управления ею, пропали толчки при повышении-понижении, но с места при нажатии на газ сильный удар и тупизм, так же при D-N-R толчки и грохот :howl:

[Гера]

Я пока пришел к мнению, что если хочешь спорта, то бери ручку. И не важно какой это автомобиль, гольф, ауди ТТ, бмв или порше.

Согласен! У меня ручка - я полностью доволен этим фактом! :)

[КИБАЛЬЧИШЬ]

Согласен! У меня ручка - я полностью доволен этим фактом! :)

Не согласен!:s09: У меня DSG - я ШАСЛИВ! :kibalcho:

[VVZ]

да, поспешили немцы, а у меня еще и гарантии нет ужо :howl:

Если проходил все ТО у ОД, то есть шанс попасть в программу куланс. Это акция от ВАГа, дают большую скидку на дорогие агрегаты, типа ДСГ, двигателя и т.п. Скидка от 10-90% в зависимости от пробега и ещё хрен знает чего.

Chuka: таваю мать. у меня та жа проблема, поменяли какие то клапана на дсг и блок управления ею, пропали толчки при повышении-понижении, но с места при нажатии на газ сильный удар и тупизм, так же при D-N-R толчки и грохот

Я думаю, что поменяли просто мехатроник. Если толчки не пропали, то надо раскручивать ОД на замену всей ДСГ (меняется только в сборе).
Можно попробовать адаптировать коробку, где-то на форуме есть последовательность.

[Serzh]

У меня уже пробег 63 тыс.км на ДСГ + доработки машины от АПР.
Доволен коробкой на все 100%

[Chuka]

Если проходил все ТО у ОД, то есть шанс попасть в программу куланс. Это акция от ВАГа, дают большую скидку на дорогие агрегаты, типа ДСГ, двигателя и т.п. Скидка от 10-90% в зависимости от пробега и ещё хрен знает чего.


Я думаю, что поменяли просто мехатроник. Если толчки не пропали, то надо раскручивать ОД на замену всей ДСГ (меняется только в сборе).
Можно попробовать адаптировать коробку, где-то на форуме есть последовательность.

сказали нужно им тачечку отдать часа на 4 на диагностику...