Цитата Сообщение от Pashka Посмотреть сообщение
Я ничего против АПР не имею, они молодцы, делают все красиво и тд. Но им очень и очень нужны деньги.
Тот линк который выше, он как раз на Е30 и S3, а на обычный гти надо ставить другой кит
Код:
http://www.goapr.com/products/stage3_trans20t.html
который стоит 6000уе (без кулера и без насоса)
с кулером и насом стоит уже 7300уе. плюс это привезти и плюс это прикрутить и выйдет тысяч 9... Это круто конечно, но к сожалению у меня просто нет таких денег :(
А вот купить просто турбину от Е30 очень просто и прикрутить ее тоже намного проще чем установка данного кита. Бюджет около 1000 евро. По мощности будет примерно 300+ (с учетом того что уже стоит впуск/выпуск) ну и прогу под это дело.
+мульон,
я тоже раньше задавал похожий вопрос, только у меня была еще бюджетнее идея, собрать из стоковой турбы гибрид с нутром k04, так что же я получил в ответ: проще поставить кит от APR (что само по себе не ответ на вопрос, а просто реклама).

Конечно проще, только вот стоимость разная, раз этак в семь, правда 300+ на гибриде со стоковым железом не получится, но на 270-280 можно расчитывать легко (а если еще выпуск, то и все 290...).
Нам тоже ОЧЕНЬ нужны деньги, поэтому и задаемся бюджетными вопросами.

На 28 гарете замучаешься ждать когда он раскрутится и продует кулер (дерганье одно), для городской езды не сравнить с эластичностью стока (с 1500 спокойно едет).
Чо щас начнется....