Она есть,но не такая значительная принцып такой,что улитка дует отменно после 100 ,а до скажем нормально) ТНВД смотрел вначале зимыСообщение от Serzh
Она есть,но не такая значительная принцып такой,что улитка дует отменно после 100 ,а до скажем нормально) ТНВД смотрел вначале зимы
интересно как будет ехать квотер, поздравляю владельца
Спс,мне это тоже интересно,но после того,как дифф установлю,будет ещё интереснее знать)
Мне АПР ответили, что ДСГ выдерживает без проблем Stg3.
На квоттере нагрузки больше чем на ролл-он...
вот думаю насчет stage 3+ на свою S3, но блин мотор долбанет боюсь=(
Так в этом вся и соль,рвать с места коробку или больше беречь с ролл она
Roll-ами катайся и не парься, живее резина, привода и коробка будет
Езжу ролл-он, жалко коробку и меня тоже ...
Видел сьемку что АПР Ст.3 едет квоттер 12.84, но там было 385л.с.
Правда ездили в жару.
Если поедешь драг, очень интересен результат!!
Ну так,ты ещё подожди,может и у нас наскребём что-то похожее:friends:
Да,дядя Бон,подумал и почесался я тут недавно и понял вот оно, причём всё на Gar28) инфа засекречена)):preved:
Код:http://www.youtube.com/watch?v=MtO2dh8BCPA&feature=youtube_gdata
Последний раз редактировалось Pavel095; 12.02.2010 в 08:24.
Ваши права
Ответить с цитированием