1.8T vs 2.3:
Турба экономичнее в обслуге и по топливу, сбалансированнее, легче и очень бюджетна в тюнинге => Брать только ее!!!
1.8T vs 2.3:
Турба экономичнее в обслуге и по топливу, сбалансированнее, легче и очень бюджетна в тюнинге => Брать только ее!!!
только вот незадача, в Ростове выбор очень маленький, и в основном америкосы из КК. :(((
Golf IV, 1.8T (AUM) 2002г. МКПП.
Когда выбирал машину, тоже отсоветовали 2,3, обложили мастерюги так что я аж живот чуть не надорвал, ржачно так:D:D:D
При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...