Компрессор

[S@TURN]

<div class='quotetop'>Цитата(васяGT &#064; Apr 17 2009, 12&#58;45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>уменя 1.8Т ну сделаю я 250-270лс (еще не факт что мотор неразвалится).запчасти + работа, ну наверно тыщ150ру +скока гимороя с выбором запчастей изучения форума трата трафика и времени и вссего 250-270лс&#33; дак мож проще купить субаря или эво???

нахер нужно тюнить 1.8Т??? а тюнить его нужно затем же что и 1.6&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/super_man.gif[/img][/b][/quote]
имхо ето совсем разные классы.
просто 1.4-2.0 атмоверсии шли пустые и полностью гражданские...соответственно если пытаться поднимать мощность на более или менее нормальный уровень, надо будет менять полностью все.

1.8т же, джедай уже изначально упакован более или менее...

не надо рушить мозг ни себе не окружающим.

[DUX]

<div class='quotetop'>Цитата(S@TURN &#064; Apr 17 2009, 12&#58;52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>имхо ето совсем разные классы.
просто 1.4-2.0 атмоверсии шли пустые и полностью гражданские...соответственно если пытаться поднимать мощность на более или менее нормальный уровень, надо будет менять полностью все.

1.8т же, джедай уже изначально упакован более или менее...

не надо рушить мозг ни себе не окружающим.[/b][/quote]
1.8т отличается только тем, что делается чип)

повышение мощности, на более чем 40%,
равнозначно, по деньгам, турбированию атмосферника. увы.