<div class='quotetop'>Цитата(ed1evil @ Apr 11 2009, 16:49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>уже отправил лекала для производства опытного образца если понравится можно сделать всем желающим [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/beauty.gif[/img][/b][/quote]
готов протестировать и оставить в дар даный девайс.
есть запчасти от GTI5
<div class='quotetop'>Цитата(Solyarkin @ Apr 5 2009, 18:36) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>
вот эту резинку сними, весь горячий воздух будет уходить, а не церкулировать[/b][/quote]
Очень плохая идея [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]) На С3 можт прокатит, а на Гольфе ведет к некорректной работе кондюка, и вечному запотеванию лобового в определенных погодных условиях.
Надо делать прямое воздушное охлаждение + обмотку коллектора. А снятие резинок - не лучший вариант.
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Apr 12 2009, 03:08) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Очень плохая идея [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]) На С3 можт прокатит, а на Гольфе ведет к некорректной работе кондюка, и вечному запотеванию лобового в определенных погодных условиях.
Надо делать прямое воздушное охлаждение + обмотку коллектора. А снятие резинок - не лучший вариант.[/b][/quote]
речь идет о том, что если приехал на батл, то сними. Зачем же на битве кондер............ да и вообще не нужен он съедающий и вес и пони [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Капот с вытяжкой порой единственная возможность сбить температуру и не сварить мотор, даже если всё обмотано внутри мощная движка как мега печка сама по себе. Такому мотору только вытяжка нужна. А прямое воздушное охлаждение возможно только в открытом пространстве, иначе под капотом в одно мгновение вскипятишь мотор. Воздух который будет прибывать под капот набегающим потоку будет увеличивать его количество под капотом, выходить ему толком с такой же скоростью как заходит некуда, воздух который нагрет быстро нагреет и вновь прибывший, т.к. плотность его будет расти за счет количества, то перегрев наступит очень быстро. Ни разу не видел прямого воздушного охлаждения, разве что машины заезжающие со снятым капотом, когда система охлаждения не продумана и радиаторы стоковые, а мотор заряженный.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
блин вопрос спорный, если резинки есть значит не просто так, а снимать ставить если то скоро резинка умрет. может лучше правильный капот замутить с обдувом этой части впускной трубы
Вот гляньте моторный отсек, тоже резинку люди сняли так что Соляркин дело говорит
http://www.evo.co.uk/trackdays/trackdaycar...f_gti_300r.html
<div class='quotetop'>Цитата(ed1evil @ Apr 12 2009, 13:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>блин вопрос спорный, если резинки есть значит не просто так, а снимать ставить если то скоро резинка умрет. может лучше правильный капот замутить с обдувом этой части впускной трубы[/b][/quote]
а как же иначе с завода машина пойдет ? она же с усредненными характеристиками для любой категории пользователей которые на устраивают заезды на 400 м
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
<div class='quotetop'>Цитата(ed1evil @ Apr 12 2009, 13:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>блин вопрос спорный, если резинки есть значит не просто так, а снимать ставить если то скоро резинка умрет. может лучше правильный капот замутить с обдувом этой части впускной трубы[/b][/quote]
мастер посоветовал сделать вытяжкув из капота на впуском.
есть запчасти от GTI5
Если снять резинку, вся вонь пойдет в воздухозаборники и в салон соответсвтенно
mk2 VR6 размазан по отбойнику
<div class='quotetop'>Цитата(Spaikerr @ Apr 12 2009, 23:53) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Если снять резинку, вся вонь пойдет в воздухозаборники и в салон соответсвтенно[/b][/quote]
это эффективное средство не для каждодневной езды.
А в спортиш заездах всякое приходится терпеть и вонь и жарко и поса*ь некогда
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
<div class='quotetop'>Цитата(ed1evil @ Apr 12 2009, 13:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>блин вопрос спорный, если резинки есть значит не просто так, а снимать ставить если то скоро резинка умрет. может лучше правильный капот замутить с обдувом этой части впускной трубы[/b][/quote]
чувак, это все из серии делается для удовства, резинку нужна, чтобы мотор не выстывал, мы блин не на стоке катаемся все тут)))
а в дырявый капот может попасть вода, а тут нет - т.к. кожух защиты трапеции щеток мы не снимае, а там для воды каналы есть.
я с того года так езжу, всё ок (тока на зиму одевал, чтоб температуру держала)))) )
Ваши права
Ответить с цитированием
