данный материал меня тоже смутил. Но честно говоря, я не очень представляю сколько же такой 'плохой' мне прослужит.. он от нагревов и охлаждений, лопнет в скором времени? А ты уверен, что он для продольного мотора, я даже внимание не обратил, поверил на слово владельцу нынешнему... но теперь вижу сходство с тем, что в твоей теме:) стоп, разница есть. Если смотреть не крепление к голове, то круглое отверстие у нас находится с разных сторон)) И предпоследнее: фланец такой под какие турбины? Скажи, а что по кулеру надо знать, кроме размеров? Проверить его можно только давлением, или как? спасиб, за ответ, Алеш. Так же простите что не отступаю, пишу с сотика)На счет коллектора:
у тебя продольное расположение двигателя и тебе нужен коллектор вот такого типа.
И лучше взять чугунный а не стальной. Тот что ты показал на фото не качественный стальной.




Ответить с цитированием