<div class='quotetop'>Цитата(Оберон &#064; Feb 6 2009, 16&#58;27) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ребята&#33;
Я тут на досуге подумал об арифметике. У машинки по паспорту городской цикл - 11,8 литра на 100 км.
Задаемся вопросом, это для каких расстояний и на какой передаче? Если от светофора до светофора км и более, то легко выходишь на высшие передаточные числа, а если в основном разгон-торможение то это 2-я или 3-я передачи. Автомат переключает на 4-ю только после 50 или 60. Перемножаем 11,8 на соотношение прямой и более низшей передачи, так то на то и выходит. К тому же, в режиме разгона сама природа жрать больше заставляет. Сюда же условия езды по Германии, где город ограничен в 50 км/ч и радаров напичкано.
Так что, тем кто попал в аналогичные условия остается только смириться и уповать на автобан.[/b][/quote]
А еще я на Форде-Эскорт катаюсь (V16i 1,6л 90л.с.). Коробка - простая механика. Так вот тут гораздо проще и дешевле.