Если Графики Не Врут...

[ed1evil]

<div class='quotetop'>Цитата(chess &#064; Nov 6 2008, 11&#58;19) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Эдик, вот поясни пожалуйста, что такого цирквого/лузерского я написал или Саша ААГ например.
Желательно обосновать фактами, а не ощущениями.[/b][/quote]
ну к вам вопросов нет, но я тут читал некоторые вещи совсем страшно стало&#33; на личности переходить не хочу поэтому пишу так.
просто очень странно читать такие вещи нодо сесть в тачке с ДСГ и посмотреть что там на тахометре происходит и усе

[ed1evil]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img] <div class='quotetop'>Цитата(Max &#064; Nov 6 2008, 11&#58;34) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img]
Дружише, хуже всего - бояться задать вопрос, а то вдруг кто-то решит, что ты лузер [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img][/b][/quote]
RESPECT

[chess]

<div class='quotetop'>Цитата(ed1evil &#064; Nov 7 2008, 10&#58;45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ну к вам вопросов нет, но я тут читал некоторые вещи совсем страшно стало&#33; на личности переходить не хочу поэтому пишу так.
просто очень странно читать такие вещи нодо сесть в тачке с ДСГ и посмотреть что там на тахометре происходит и усе[/b][/quote]
во-во. а лучше сесть с графиком. для чего в след выходные еду в R2. договорился уже.

[welty]

<div class='quotetop'>Цитата(chess &#064; Nov 7 2008, 12&#58;16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>во-во. а лучше сесть с графиком. для чего в след выходные еду в R2. договорился уже.[/b][/quote]

мы вычтем несколько лошадок и момента с учетом воздуха 0 градусов )))))

[chess]

<div class='quotetop'>Цитата(welty &#064; Nov 7 2008, 13&#58;36) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>мы вычтем несколько лошадок и момента с учетом воздуха 0 градусов )))))[/b][/quote]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/beat_brick.gif[/img]
вас не проведёшь...

[Zerg]

Отдача мотора зависит от его настроек. И при разных чипах на одном авто могут быть разные показатели. Крутить в отсечку не всегда хорошо; после спада пиковой мощности, к примеру 6000 об/мин, "тяга" будет падать, но ускорение будет идти дальше, только с меньшим g =) Если передаточные числа коробки сближенные, а на шестиступке так и есть, высокие передачи имеют минимальное различие пч, при переключении на повышенную передачу обороты двигателя падают не сильно и остаются в диапазоне близкой к максимальной мощности об. и высокого момента. В то же время, на длинных передачах(у меня 5ть длинных передач) полезнее выкрутить двигатель повыше, при наличии "полки" мощности. Отталкиваться надо от графика конкретного авто. Т.е. различные чипы могут вести себя по-разному&#33; Ну, и акселерометр не такая уж и экзотическая весчь.
з.ы. была бы м3, вот там в отсечку надо крутить)))

[Max]

Так, в догонку
http://www.typhoon.sitecity.ru/ltext_08121...35.p_1304102120