<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Nov 13 2007, 14&#58;38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>......................... а это практикой добиваются.[/b][/quote]

так к слову:
.................. и через какое-то короткое время можно заметить что машинко сыпется. Раньше или позже неважно, но это неизбежно. Не заточена она для такого, чудес не бывает, даже надежная немецкая машинко имеет запас надежности по отжигу. Вот например S3 новая, Порше турбо, Эво с завода подразумевали, что могут люди злоупотреблять и сделали их уже в тюнинге достаточном и надежном. Хотя примеров много, что спорткары не столь надежны, но есть и исключения. Гольф на нагрузки и нагруженную эксплуатацию не расчитан, это некий вариант грантуризмо в кузове хэтча, много чего надо поменять, чтоб можно было тренироваться на нем в полном смысле этого слова.

З.ы. Умение стартовать бесспорно полезно и очень важно, но когда там уже за 250 пони, то понимаешь как нелегко всему там приходится особенно при отработке старта ;) Хотя в автошколе и отец меня учил стартовать плавно, и гаишник минус баллы поставит если плавно не тронешся, наверное поэтому у старшего поколения пробег машин за 350 тыщ. км. - нормальное явление.