Всех приветствую!
На утро после вечерних покатушек завел машину и включил печку - сильная вибрация от мотора + воняет бензином в салон. Свозил на осмотр, приговор - лопнула шпилька крепления приемной трубы к турбине и застряла, такая зараза. Плюс прокладка износилась. Мотор AGU, авто конца 1997 года, т.е. один из самых первых, насколько понимаю. Странно конечно, что шпильки сами лопаются..но тут можно списать на возраст. Ребята глядели-глядели в каталоги, но подобрать запчастей не смогли. Нужную приемную трубу отыскали по каталогу, а вот похожего коллектора, чтоб подобрать шпильки, мастер вычислить не смог. Говорит "ни тот, ни другой по картинке не подходят к тому, что у тебя стоит, хоть и написано AGU".
Заводи подъемник, говорю, сейчас посмотрим и вычислим. Но йух( Отказались и отправили домой.
Собственно, подскажите, пожалуйста, какие нужны шпильки для этого дела.
p.s. еще и гофру приговорили.. но её уже нашел.
Ответить с цитированием