Цитата Сообщение от nickart Посмотреть сообщение
По деньгам-
Компрессор с установкой и настройкой (программатор в комплекте) 190тр (Vortech).
Выпускные коллектора 30тр с установкой (OBX).
Кулер кастом с пайпингом 15тр.
Распредвал злой из Штатов 7тр.
Вся топливная из Штатов около 25тр.
Термостат 1тр.
Вот этого комплекта достаточно для 660сил (сток поршневая столько держит легко).
Итого- 268тр +- ещё незначительные расходы.
Далее если планируется дуть больше-
Кованная поршневая 15тр + работа от 30тр. (можно не делать если не повышать наддув выше 0.5атм.)
Усиление коробаса (полная переборка и замена деталей на усиленные) с работой около 100тр.

Почти все детали есть в наличии у Димы, либо можно заказать самому из Штатов ещё дешевле.

Добавлено через 3 минуты
Заставить джип срт8 рулиться тоже возможно.
Стабы, стойки, пружины и рулится после этого он чуть хуже, чем моя бмв на м-подвеске. Т.е. для города более чем достаточно.
Он мне и сказал,что сток коробка,поршни итд держат до 700 если ставить компрессор то коробку, двигатель укреплять надо.Я вообще хотел готовый атмосферный мотор 7.6 заказать у него на 650-700 сил
Ты у Димы всё делал?Кирпич в клубе брал?