Цитата Сообщение от VGagarin Посмотреть сообщение
М-да.

Тут уже отписались, что команды Caterham не было в 2010-м, тогда она называлась Team Lotus.
И это совсем не тот Lotus, который нынче называется Lotus и на котором Петров на подиум приехал - то бывшая команда Рено Ф1.
А, во-вторых, это не машина 2010-го, а T128 2011 года, и ездили на нём Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли (не считая тест-пилотов).

В-третьих, минимальный вес с пилотом (без топлива) регламентирован на уровне 640 кг.
Найдите мне пилота Ф1 массой 140 кг :laugh:

И с 390 км/ч они явно погорячились - даже в Монце они едва 330 разменивают.

Интересно, что за "грамотеи" писали ТТХ? :)

А хоть что-то понравилось из этого ? ))))

Может кто-то из российских пиар менеджеров не уточнили какого года машина, но ты прав внутри есть фирменная табличка Lotus и 2011 стоит. Это сегодня я специально посмотрел.
Насчет 390 км/ч позабавил конечно, что 330 едет, она едет столько сколько нужно на конкретной трассе может хоть 289 )))) а так с удельной массой на тонну она может лететь 390 легко. Хотя никто тут на них не ездил, но это же при 19000/об мин на 730 лошадей наверное не сложно ? ))))

В 2010 году - 620 кг было, но может ты не учел, инфу, что это вес пилота + машины + технические жидкости. 500 + 80 + 5 + 40 например.
ок 170 литров топлива уже отдельно.