Цитата Сообщение от VGagarin Посмотреть сообщение
C 300 л.с./450 Нм на более лёгкой машине можно ехать вообще мимо всех поворотов и всё равно быть быстрее Мегана РС.

Что вы к этому Мегану прицепились - обычная гражданская телега, ничего особенного. Просто остальные стоковые "хот-хэтчи" на его фоне ещё хуже. Подвесон, конечно, намного совершеннее - с балкой сзади и массой на весах без водителя в 1391 кг :)

Злодей вон на обычном чипованном Гольфе Р с пружинами и тормозами в Казани Меганы проехал. Конечно, это трасса моторов и разницу в 50 сил никто не отменял - у него максималка на прямой была 212 против 193 у Мегана. Но тем не менее.

Рено - говно. Тюнинхи хрен сыщешь...
Хватит писать везде про 212км\ч прямик в Казани!!!
Это было лишь в последнем заезде на 100м бензине, где я проехал три круга:1:40.1 т.к. тормозов уже совсем не было.
А лучшее время я показал в 4ом заезде где скорость по спидометру было 200 и это по спидаку, а в реале было 190+- т.к.он как ты сам знаешь пиздит.
Тормозил я со 170м примерно, а то и раньше т.к. тормоза! И то что это брембо нихера не значит т.к. либо колодки родные говно, либо их мало для тяжеленной эрки на треке.
И последнее я думаю ты со мной согласишься что регламент кривой и самое главное помимо шин и тормозов это мощность к массе и классы надо делить именно по ним!! А чип эрка имеет худшее соотношение мощности к массе чем сток меган РС к тому же на капе с дифом и тормозющеми.
Так что отмазы про лёгкий трек и прямики не принимаются