всем привет !
может кому то будет интересно
GTI 2006 г.в. двигатель BWA, МКПП, пробег 160т
вырезали первый (который сразу) после турбы катализатор, сменили гофру и удалили второй катализатор с врезкой вместо него пламягасителя
обманки не ставили, прошивку не делал
ошибок на приборке нет
расход бенза не увеличился (да и не должен от этого)
Теперь турбина выходит в рабочий режим раньше, быстрее
Автомобиль стал заметно резвее. Л.с. не считаю и не меряю... но после замены был сразу нагружен полностью багажник и в салоне 5 человек - проехали 1200 км - при включенном климате. GTI ехал будто в салоне 2 человека без кондея
Всем удачи !
подробнее с фото и так же где и как делали - http://www.vwrt.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=879
по цене вышло как партнеру сервис-клуба (моего) 5 тыс руб
Ответить с цитированием