Ну про продольное и поперечное расположение двигателя с КПП и всеми тягами и приводами я думаю ты сам догадаешся.
2.7 наверное лучшее что придумали у Ауди.
У меня был давно коллега на работе у которого была S4 2.7битурбо. После чипа с 265 л.с. на 320 л.с. К03 улитки прожили 30 т.км, в остальном мотор чувствовал себя отлично. После установки 2-х К04 и прошивки машина поехала, да еще и как. До сих пор есть ощущение, что это было самое эмоциональное авто, что я видел. Как следующий это на основе GT28 и усилением мотора.
Отличный мотор и в тюнинге выдающий очень надежные полтыщи сил.
У нас на форуме кто разбирается в этих моторах и свапах, это VAG-Doctor. Напиши ему в его тему, может что подскажет......... а еще напиши сколько затрат ты сможешь вложить.




Ответить с цитированием