Сообщение от КИБАЛЬЧИШЬ
Я не думаю, чтобы обозреватель при посещении в Германии тестов писал просто так про отличия от обычного ГТИ не только внешние, но и четко написал что усилен блок и поршневая.
Это как примерно ситуация 1.8Т и 1.8Т на Ауди ТТ225, у которой внутри блока усиленные ребра жескости + другие поршни.
Статейка хорошая, ......... там еще про новый Тигуан обзор ))))
Журнал в киоске купи )))
Ответить с цитированием