Есть вопрос- Есть машино ГТИ 5 DSG.
Гарантии нету.
Желания ездить к дилеру тоже нету.
НО есть желание оставить гипотетическую взоможность Если-Чо попасть под КУЛАНЦ по ДСГ (ибо есть необъяснимые явления в зимний период, которые не вселяют уверенности).
Так вот- собственно полное ТО 60 без замены масла в ДСГ (уже сделано) тсоит 10-14 тыщ. За что? сам не знаю... Самло и фильтра я уже купил.
Так вот
1) Какой минимальный список необходимого? Менять салонник, свечи и накачивать колёса яя и сам умею.
2) Вообще- раздельно ли отношения Дилера к Агрегатам? ТО есть если гипотетически умирает ДСГ но масло менялось вовремя- есть шанс покуланситься?
Лучше если ответить сможет кто-то приближенный к Дилеру...