Если честно, то не понял доводов по выбору койловеров в пользу H&R, т.к. аммортики для H&R делайт бильштайн, соответственно все тоже самое можно найти у бильштайна без ребаджинга. KW v.3 интересная подвеска, не знаю как в гольфовой спецификации, но то что я видел для "японотурбопомоек" это продвинутый двутрубник, с выносными камерами. И вроде как хорошо себя показал и на асфальтовых спринтах и в городской эксплуатации.
Мое мнение: нужно выбирать ту подвеску которая будет дешевле в эксплуатации - и в первую очередь в ребилде. Если любой косяк приводит к тому что прийдется менять весь комплект - то это не мой выбор. Если бы существовал Бильштайн Б6 с регулировкой "жесткости" - это был бы бестселлер.