В 12.30 должны были начаться прогревочные заезды участников шоу, которые были отложены. Само шоу обещало быть феерическим, ведь организаторы подготовили для зрителей дрифт-шоу, парад суперкаров, шоу американских спортивных автомобилей, показательные заезды Владимира Чагина за рулем КАМАЗа, парад ретро автомобилей, мотор-шоу, и, самое главное, показательные заезды трех команд Формулы 1. Однако по неизвестным причинам начало программы вместо 14.00 было перенесено на 14.30. Этот факт доставил немало "радости" болельщикам на открытых трибунах, которым пришлось сидеть под палящим солнцем. Из-за задержки организаторам пришлось отменить парад пилотов, который традиционно проходит перед каждой гонкой Формулы 1.

Чтобы как-то скрасить ожидание, ведущие программы Мария Румянцева и Артемий Троицкий развлекали болельщиков занимательной статистикой. Так выяснилось, длина трассы составляла 4,5 километра, ширина 22 метра, а на ее строительство ушло почти 4 дня.

Когда томительное ожидание завершилось, на трассе появился Казуки Накаджима. Японец за рулем Williams сделал три круга, проносясь по треку с большой скоростью, чем дал зрителям в полной мере ощутить всю мощь и громкость мотора Формулы 1.

После заезда Казуки зрителей ожидало шоу суперкаров. На нем мы остановимся чуть подробней. Российский клуб суперкаров объединяет владельцев очень дорогих и очень престижных машин. На московскую трассу выехали Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porshe, Spyker и Bugatti EB 110 Super Sport (машина очень дорогая и эксклюзивная, в мире ее всего 24 экземпляра). Во время третьего круга в конце прямой перед поворотом на Боровицкую площадь Bugatti EB 110 Super Sport резко дернуло в сторону, и машина на скорости ударилась в отбойник, после чего ее несколько раз развернуло вокруг своей оси. К счастью, никто не пострадал, но удар оказался таким сильным, что, вполне вероятно, машина восстановлению уже не подлежит. На то, чтобы увезти на эвакуаторе разбитый Bugatti и очистить трассу от обломков ушло почти полтора часа. Не все зрители смогли выдержать под палящим солнцем столько времени, поэтому к моменту возобновления BMCR трибуны изрядно поредели.

А те, кто все-таки смог дождаться продолжения заездов, сполна были вознаграждены. Рев моторов Формулы 1, запах сгоревшего топлива и жженых покрышек, оглушительный треск от переключения передач, бешеные скорости и восьмерки, которые выписывали пилоты перед трибунами, - стали яркой точкой в автоспортивном празднике.

Видео аварии бугатти:
Код:
http://www.youtube.com/watch?v=XDcjy6AGKTU
Читал версию, что причина аварии - отвалившееся заднее колесо. Не покупайте бугатти :)